Bol d'Or : cap sur le circuit Paul Ricard

Bol classic, Bol d'Argent, création d'un trophée, stunt et freestyle, animations, concerts, expositions...

Du 18 au 20 septembre 2015 sur le circuit du Castellet

C'est en avril dernier, quelques jours avant le départ du 78ème Bol d'Or, que l'on apprenait que l'épreuve vivait sa dernière édition sur le circuit de Nevers Magny-Cours. La mythique épreuve d'endurance reste toutefois en haut de l'affiche puisqu'elle retourne sur le circuit Paul Ricard et se tiendra de nouveau en septembre, en clôture du Championnat du Monde d'Endurance.

Un peu d'histoire

Créé en 1922, le Bol d’Or s’est déroulé sur de nombreux circuits, Saint-Germain, Fontainebleau, Montlhéry et Le Mans, avant de s’installer dans le sud de la France au Castellet pendant une longue période. Ces années Castellet ont marqué l’histoire du Bol d’Or. De 1978 à 1999, le circuit Paul Ricard a été le théâtre de courses légendaires où les marques ont chacune à leur tour imprimé leur rythme. Honda dans les années 80 (huit succès en onze éditions), Kawasaki dans les années 90 (quatre victoires dans la décennie) et Suzuki, enfin, qui a signé les deux dernières victoires dans le Var. En 2000, le Bol d’Or déménage et s’installe à Magny-Cours, sur le célèbre circuit de Formule 1.

Retour en terres varoises

Arrivés au terme d’un partenariat de quinze années avec le circuit de Nevers Magny-Cours, les organisateurs du Bol d’Or ont été approchés par le circuit du Castellet qui a rouvert ses portes après d'importants travaux de réhabilitation. La 79ème édition du Bol d'Or revient par ailleurs à sa traditionnelle date et se tiendra donc à nouveau en septembre.

Sophie Casasnovas, présidente de Larivière Organisation :

Le retour sur le circuit Paul Ricard est un événement pour le Bol d’Or et l’endurance en général. Le Bol d'Or y a ses racines, c’est un site moderne et exceptionnel. Nous y sommes attendus et nous sommes certains que nombreux sont ceux qui apprécieront d'y retourner. Le Bol d’Or reprend ses habitudes au mois de septembre. Ce changement de date a été décidé d’un commun accord avec l’Automobile Club de l'Ouest, organisateur des 24 Heures Moto au Mans.

Stéphane Clair, directeur général du Circuit Paul Ricard :

Quelle plus belle affiche imaginer pour le circuit ? Le Bol d’Or, c'est une course de légende, un monument que nous sommes heureux de voir revenir sur ses terres. Nous avons tous des souvenirs émus, sorte d'été indien partagé entre amis, autour de grands champions et de belles machines. Le Bol d'Or en septembre au Castellet, c'est la promesse de beaux voyages à moto, pour une grande semaine de fête dans le Var !

Les courses annoncées

Le Bol d’Or, mais pas que...

Le Bol d'Or ne sera pas la seule épreuve à revenir au Castellet puisque le Bol Classic et le Bol d'Argent s'y tiendront également. Par ailleurs, les trois événements se tiendront désormais la même semaine pour fêter comme il se doit la compétition moto.

Le Bol d'Or Classic est réservée aux motos d’époques : Pré-classic de 1968 à 1978, Classic de 1979 à 1983 et Post-classic de 1983 à 1989. La première manche de deux heures est prévue vendredi 18 au soir et la deuxième manche samedi matin avant le départ du Bol d’Or, qui sera donné à 15h.

Le Bol d'Argent est une course d'endurance de trois heures ouverte aux amateurs. Une soixantaine d’équipages de deux pilotes sur des roadsters de moyenne cylindrée seront présents au départ de l'épreuve le vendredi après-midi.

Un trophée Bol d’Or

A l’occasion du retour au Castellet, un trophée a été créé pour récompenser le team victorieux du Bol d’Or. Ce trophée a été réalisé par Hervé Marolleau, créateur notamment du Trophée LCL-Tour de France vélo ainsi que du Trophée des Ceintures d’Or récompensant les meilleurs judokas français. Ce trophée en métal massif, composé d’un bol en or de 24 carats et d’un piston en aluminium, rappelant la mécanique des motos, a nécessité plus de deux cents heures de travail. Le trophée sera confié au team victorieux pendant un an, qui le remettra en jeu lors de l’édition suivante.

Freestyle, Trial, Stunt

Une zone spécifique sera réservée aux sports moto. Ce sera l’occasion d’admirer les prouesses des freestylers motocross et trial, mais également des meilleurs stunters. Mais l’élite ne sera pas la seule en action puisque le concours du « Stunt d’Or » sera ouvert à tous, tout au long du week-end. Les personnes désireuses de participer à ce concours pourront s’inscrire au préalable pour concourir et tenter de remporter le premier « Stunt d’Or ».

Programme, accueil et animations

Les aires d’accueil

Afin que les motards soient aussi bien accueillis que possible, trois aires d’accueil ont été définies : la concentration, l’aire d’accueil de l’aéroport et l’aire d’accueil de la pinède.

La concentration sera la seule aire d’accueil située à l’intérieur du circuit. Elle sera limitée à 3.500 places, réservée uniquement aux motards et sera équipée de sanitaires et de douches. L’aire d’accueil de l’aéroport sera accessible aux voitures et aux motos et également équipée de sanitaires et de douches. Cette aire donnera un accès direct au village. L’aire d’accueil située au cœur du site naturel de la pinède sera également accessible aux voitures et aux motos.

Radio, tribunes et écrans géants

Une mini radio sera offerte à tous les visiteurs lors de leur arrivée sur le circuit. Elle leur permettra de suivre les commentaires des courses en direct, mais également d’écouter les interviews des pilotes, des teams managers et des autres acteurs de l’évènement. En plus des tribunes actuellement existantes, des buttes naturelles ont été homologuées par la CNECV permettant ainsi aux spectateurs de suivre au mieux la course. Deux écrans géants seront également positionnés autour du circuit. Les courses seront au cœur de l’événement.

Animations et expositions

En marge du programme sportif déjà bien fourni, les spectateurs pourront compter sur un village exposant ainsi que plusieurs expositions. Un musée éphémère sera notamment créé en partenariat avec la FFVE et présentera une grille de départ du Bol d’Or d’autrefois. Village classique, village moderne, il y en aura pour tous les goûts.

Des concerts

La grande scène du Bol d’Or sera entièrement dédiée à la musique avec des concerts tout au long du week-end organisés en partenariat avec le magazine Rock & Folk. Les groupes qui souhaitent participer à cet événement peuvent dès à présent envoyer leur candidature.

Billetterie

Si les tarifs n'ont pas encore été annoncés, sachez qu'il sera désormais possible de prendre un billet à la journée. Trois packages avec aire d’accueil seront également proposés, ainsi qu’un billet VIP donnant des accès privilégiés à tout détenteur. La billetterie ouvrira pour les fêtes de fin d’année, de quoi faire de jolis cadeaux pour le Noël des motards

Plus d'infos sur le Bol d'Or

• Site : www.boldor.com
• Toutes les actualités Bol d'Or
• Toutes les courses d'endurance dans l'agenda
• Tel.: 01 41 40 31 28