Suzuki V-Strom 650XT

Moteur V-Twin 649cm3

ABS de série, pneus tubeless et bulle réglable sur 3 niveaux

La gamme V-Strom de Suzuki se pare d'un nouveau modèle fraîchement dévoilé au salon Intermot. Il s'agit d'un petit trail routier baptisé V-Strom 650XT, évolution du V-Strom 2012 et digne successeur de la première V-Strom 650 sortie en 2004. Ce nouveau trail Suzuki se veut à la fois une machine destinée au tout-terrain, au tourisme et à l'aventure.

Cadre en aluminium léger, salle basse et jantes rayonnées en aluminium

Avec un caractère polyvalent, la V-Strom 650XT se dote de jantes rayonnées en aluminium mais aussi d'une bulle réglable sur trois niveaux, de pneus tubeless ou encore un cadre en aluminium léger.
La motorisation est toujours confiée au V-Twin de 645cm3 tandis qu'on retrouve pour le confort de conduite une selle plus basse.

De série, la machine intègre désormais l'ABS tandis que le reste des accessoires, dont les bagages et le top case notamment, seront proposés en options ce qui permettra à la machine nippone d'être proposée à un prix contenu. Reste encore à savoir lequel.