Phares halogènes Givi S310

Sur pares-carters ø 21-26 mm, interrupteur au guidon

Aucune modification du système électrique de la moto

Avec l'avènement des rallyes routiers, mais aussi avec l'explosion de la catégorie des gros trails et des maxi quads, les attentes en termes d'éclairage d'appoint sont multiples.

Givi présente une paire de phares halogènes universels conçus pour être montés sur les pare-carters tubulaires dont le diamètre est compris entre 21 et 26 mm.

Ces phares additionnels sont connectés à la batterie mais ne génèrent aucune modification du système électrique. Ils disposent en outre d'un interrupteur à installer directement sur le guidon.

Disponibilités / Prix

Paire de phares : 147,50 €

Plus d'infos sur les équipements

Plus d'infos sur Givi

Site : www.givi.fr
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Commentaires

"Aucune modification du système électrique"
Sauf que ce sont 2 ampoules H3 de 55 w soit 110 w de plus demandés à l'alternateur.
Il y a intérêt à bien vérifier qu'il est capable d'encaisser avant de les monter.

Et bien rappeler que leur usage est interdit sur route ouverte.

31-03-2012 17:05

Citation
olivierzx

Et bien rappeler que leur usage est interdit sur route ouverte Pourquoi veux tu que soit interdit H3 55 W pas de problème, En 80 ou 100 w là OK

31-03-2012 22:58

"Avec l'avènement des rallyes routiers, mais aussi avec l'explosion de la catégorie des gros trails et des maxi quads, les attentes en termes d'éclairage d'appoint sont multiples."

Bon, l'avènement des rallyes routiers, je peux comprendre.
Mais l'explosion des gros trails... question
Z'ont pas de phares les gros trails ? S'éclairent à la bougie ?

01-04-2012 10:12

le look cool ( sauf les GS, je crois que là l'éclairage d'origine est vraiment faiblard )

sinon tiré 110W de + sur l'alternateur oui c'est énorme, ça fait quasi 10 A, il risque de ne pas apprécier, et quand bien même il faudrait que les phares soient vendus avec un relais au minimum

01-04-2012 10:19

Apparemment oui et fusible compris.

01-04-2012 10:49

Citation
berny
Apparemment oui et fusible compris.

Oui heureusement; mais ça ne change rien à la consommation...

01-04-2012 11:06

Citation
gruik08
le look ( sauf les GS, je crois que là l'éclairage d'origine est vraiment faiblard )

C'est bien ce qui me semblait.
Pour le look baroudeur, comme les blaireaux qui achètent un Defender Tomb Raider et qui mettront jamais un pneu dans un chemin.

01-04-2012 11:14

Citation
Strom's

Citation
berny
Apparemment oui et fusible compris.

Oui heureusement; mais ça ne change rien à la consommation...

Jamais vu un truc électrique travailler "gratos". clin d'oeil

01-04-2012 11:54

Citation
L'iguane

Citation
gruik08
le look ( sauf les GS, je crois que là l'éclairage d'origine est vraiment faiblard )

C'est bien ce qui me semblait.
Pour le look baroudeur, comme les blaireaux qui achètent un Defender Tomb Raider et qui mettront jamais un pneu dans un chemin.

c'est a peut près ça oui

en même temps vu les gros trails actuel avec tous les trucs de tractions,, les bidules électronique et tout j'irais pas m'aventurer a + de 200 klm d'une concession super content