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Baisse de 21% de la mortalité routière en juillet
Le nombre de tués sur 12 mois glissants encore au-dessus des 4000 tués.
La mortalité routière des 7 premiers mois de l’année 2011 en hausse de +1,5%
En juillet 2011, 358 personnes ont perdu la vie sur les routes de France, contre 453 en juillet 2010, soit 95 personnes tuées en moins, ce qui représente une baisse de 21%.
Le nombre de personnes blessées hospitalisées est également en diminution : 2 431 en juillet 2011 contre 3 146 en juillet 2010, soit 715 personnes hospitalisées en moins et représente un recul de 22,7%.
Le nombre d’accidents corporels baisse également, quoi que moins sensiblement), tout comme le nombre de personnes blessées (-11,6%).
Ainsi, ce bilan provisoire de la mortalité routière du mois de juillet 2011 est le plus faible enregistré pour ce mois depuis la création des statistiques mensuelles en 1956. Rappelons que juillet 2010 avait été au contraire très défavorable puisque le plus meurtrier de l’année 2010 et pire que juillet 2008 et 2009.
La mortalité routière des sept premiers mois de l’année 2011 reste toutefois en hausse de +1,5% (+33 morts), comparée à 2010 et le nombre de personnes tuées sur les douze derniers mois au-dessus de 4 000.
Ces bons résultats mensuels ne doivent pas masquer les prises de risque à l’origine de dramatiques accidents qui viennent d’avoir lieu, notamment dus à une alcoolémie excessive de conducteurs irresponsables. À cet égard, rappelons qu’alcool et conduite sont incompatibles : dans le doute on vérifie avant de partir son alcoolémie à l’aide d’un éthylotest et on ne laisse jamais quelqu’un qui a bu reprendre le volant.
Commentaires
la baisse de juillet compense quasiment la hausse sur les 6 premiers mois
04-08-2011 19:26[www.lemonde.fr]
04-08-2011 16:40Ou : comment le gouvernement et la "sécurité routière" se servent de n'importe quel chiffre pour le tourner à leur avantage"...
C'est quand même la base de ce qu'on leur apprend à l'ENA.
le respect des limitations de vitesse est également impératif : la vitesse excessive est à la fois cause d'accidents et facteur d'aggravation de leurs conséquences
La vitesse est une cause d'accident ? Burt Munro doit se retourner dans sa tombe, et Chris Carr est un ectoplasme alors...
avec moitié moins de monde sur les routes vu que les français n'ont plus les moyens de partir en vacances et que la météo les a pas particulièrement motivé a donner le peu d'argent qui leur reste a total, c'est assez logique qu'il y ait eu moins de mort...
04-08-2011 22:23le jour ou ils mettront le même acharnement a combattre l'alcoolémie que la vitesse on en reparlera. mais bon, ça rapporte pas autant...
> la baisse de juillet compense quasiment la hausse sur les 6 premiers mois
05-08-2011 10:19La météo fait pareil: en moyenne on aura eu ce qu'il faut de pluie, fraicheur, soleil et chaleur. D'ailleurs, il n'y a pas que dans les stats routières que ça se voit
C'est surtout qu'il a fait moche, donc moins de gens sont partis en vacances ou week-end...
05-08-2011 15:25Sans doute grace au travail de nos tres cheres (financierement) forces de l'ordre, a force de prunages de plaques, pots ou planques sur de belles lignes droites...
06-08-2011 16:44Quelle blague ces stats en permanence...
Bientôt : des stats hebdomadaires, voire journalières et pourquoi pas horaires. Ainsi nos bons gardiens de notre sécurité sur nos routes pourraient en fonctions des résultats sévir, sévir ou bien ..sévir. "La dernière heure, le nombre d'accident a augmenté, allez-y verbalisez" ou ""La dernière heure, le nombre d'accident a diminué, ça marcher, allez-y verbalisez" !
06-08-2011 19:07NON mais quelqu'un y croit encore aux stats publiées p
Hélas.... Tous ceux qui n' ont que le 13H ou le 20H comme source d 'info.
Cherchez autour de vous, y' en a sûrement.
Plus que les stats, ce sont les interprétations qui en sont faites qui sont les plus "dangereuses".
08-08-2011 14:01V