Bottes Sidi Sport-Touring
En lorica, boucle ST10 et bande de serrage, aérateurs latéraux réglables, absorbeur de choc au talon, insert en PU pour tibia et sliders orteils
Une nouvelle vision de la sportivité
Sidi présente les bottes Sport-Touring, idéales aussi bien pour le roadster sportif ou pour la moto Sport-Touring.
La botte est fabriquée en Lorica : une matière synthétique semblable au cuir, mais offrant une plus grande résistance à l’abrasion et associée à un matériau textile en Téflon mesh. Le traitement Téflon n’empêche pas la respirabilité de la botte et son efficacité et ne s’altère pas dans le temps comme d’autres traitements.
La boucle ST10, nouveau système de boucle en haut de la tige, associée à la bande de serrage, assure un maintien efficace de la botte avec un réglage précis de la circonférence du mollet de chaque côté.
Au niveau des protections et des renforts, la botte ST bénéficie de l’absorbeur de choc au talon, permettant de prévenir les fractures du talon lorsque la botte percute le bitume ou un objet. Il offre un débattement de 3mm ce qui facilite les mouvements du pied et confère plus d’amplitude au mouvement du talon.
D’autres dispositifs viennent protéger la botte : un insert en polyuréthane pour protéger le tibia et un slider devant les orteils, ces deux renforts sont amovibles et donc interchangeables pour pouvoir être remplacer par des éléments neufs si besoin.
Les zones de la chaussure en contact avec la moto sont renforcées par l’ajout de pad aussi bien pour la cheville que pour le pied au niveau du sélecteur de vitesse. La semelle extérieure est en caoutchouc résistant et antidérapant.
Caractéristiques bottes Sidi Sport Touring
- En Lorica
- Boucle ST10 et bande de serrage en haut de tige
- Articulation de la cheville
- 2 aérateur latéraux réglables
- Absorbeur de choc au talon
- Insert en PU pour tibia et sliders pour protection orteils, amovibles
- Semelle antidérapante
Disponibilités / Prix
- Tailles : du 38 au 48
- Coloris : Noir
- Prix : 295 €
Plus d'infos sur les équipements
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