Silencieux Leovince SBK LV One Evo II

Acier AISI 304, soudures TIG, homologation EVO II, coupelle de sortie conique Technopolymère à hautes performances, finition Titane par sablage

Un échappement LeoVince entrée de gamme pour 367€

LeoVince dévoile son nouveau silencieux SBK LV One, réalisé en acier inox AISI 304 soudé TIG. Il bénéficie d'une homologation Evo II en respect de la réglementation européenne (97/24/CE du 17 juin 1997).

La coupelle de sortie du pot de forme conique est réalisée avec un Technopolymère à hautes performances pour faire face aux contraintes mécaniques et thermiques et qui lui confère un aspect noir mat.

La finition "Titanium" est obtenue par sablage. A noter qu'une finition carbone est également disponible en option.

Le haut de gamme Factory, abordable

Style, matière, durée de vie : ce sont les trois thèmes développés par les techniciens LeoVince, qui ont conservé, de la série précédente, le concept de performances conformes à la loi, en extrapolant les solutions techniques du haut de gamme des échappements Factory.

Un “coeur” bien rôdé qui revêt un habit inédit, avec un excellent rapport qualité/prix. Le silencieux est entièrement en acier inox AISI 304 soudé au TIG et présente une géométrie ovoïdale, avec les zones supérieure et inférieure plates. Extérieurement, la finition consiste en un traitement particulier de sablage à effet “Titanium Look”, offrant punch et élégance. En alternative, le revêtement en fibre de carbone est disponible.

Technopolymère hautes performances

La coupelle de sortie est réalisée avec un Technopolymère à hautes performances : léger et résistant aux contraintes mécaniques et thermiques. Esthétiquement, il présente sur une surface noire mate, très séduisante.

La coupelle est fournie dans les variantes permettant un montage vertical du silencieux (sur le flanc de la moto) ou un montage horizontal (sous la selle).

La coupelle avant côté collecteur est également entièrement nouvelle : elle abandonne la précédente géométrie à coupe nette pour un développement conique, plus aérodynamique et sportif.

Le collier de fixation du silencieux est en carbone, comme sur les produits LeoVince SBK haut de gamme. Les raccords sont en acier inox AISI 304 soudé au TIG si nécessaire.

Le développement des géométries des collecteurs et du silencieux est spécifique à chaque modèle de moteur, dans l’objectif d’améliorer le couple et la puissance maximale tout en respectant les paramètres imposés par la réglementation européenne (97/24/CE du 17 juin 1997).