4e édition de la Michelin Power Cup

Pour les propriétaires d'une sportive entre 600 et 1000cm3

Une course, à la base, réservée aux débutants.

En 2007 Michelin a créé la Michelin Power Cup pour les débutants qui souhaitaient, après les stages et roulages sur circuits, toucher au monde de la course. C'est ainsi que chaque week end, les participants disposent de deux séances d’essais libres, de deux séances d’essais chronométrés  et enfin d’une course de 30 minutes.

Pour les propriétaires d'une sportive entre 600 et 1000cm3

Cette 4e édition s'adresse aux pilotes qui possèdent  une sportive qui fait entre 600 et 1000cm3. Les participants sont soit des débutants, amateurs confirmés et experts qui souhaitent s'affronter sur un circuit. Les nouveaux venus pourront bénéficier d’un coaching par un pilote professionnel. 

Calendrier 2011

• 16 et 17 Avril : BOL D’OR (essais libres 13 avril, essais chronométrés 14 et 15 avril , course 16 avril)
• 30 Avril 1er Mai: BRESSE (29 avril essais libres)
• 28 et 29 Mai : NOGARO (27mai essais libres) Stage BMC les 25 et 26 mai.
• 18 et 19 Juin : ALES (17juin essais libres, 16 juin roulage RMSCV)
• 2 et 3 Juillet : LE VIGEANT(1 juillet essais libres, 30 juin roulage BRT72)
• 23 et 24 Juillet : LEDENON(23 Juillet essais libres)
• 24 et 25 Septembre : 24 HEURES du MANS (essais libres mercredi 21, essais chronométrés jeudi 22 et vendredi 23, course samedi 24) 

Règlement

•  à partir de 15 ans pour les 600 et 16 ans pour les 1000
• Licence NCA et CASM (certificat d’aptitude au sport motocycliste) obligatoires, vous devez vous adresser à un moto-club affilé à la FFM, Fédération Française de Moto toutes les informations sur www.ffmoto.org
• Le règlement de la Michelin Power Cup est basé sur celui des Promosports. Les machines sont proches de l’origine : moteur d’origine en version débridée, boite de vitesse d’origine, fourche d’origine, contrôles sono métriques 102dB maximum sans tolérance au régime moteur prévu suivant la cylindrée et le nombre de cylindres.
• Pneus : Michelin Power One, pas de limitation, 3 nuances avant, dont un profil en V et 3 nuances à l’arrière, pneus pluie autorisés.
• Pour se qualifier un pilote doit faire au moins un tour chronométré dans la limite de 120% de la moyenne des 3 Meilleurs temps de la séance. Dans le cas d’une finale B la limite de qualification est la moyenne du temps des 3 premiers qualifiés de cette finale  ce qui recule d’autant la limite de qualification.

Engagement

• Droit d’entrée 500€ pour la saison,
• 170€ pour une course avec 1 manche de 30 minutes,
• 240 € pour une course avec 2 manches de 25 minutes et
• 290€ pour une course avec 2 manches de 40 à 50 minutes.

Plus de 50 000€ de Primes

Finale A  catégorie 600 et 1000

Dans le cas de 2 courses dans le même weekend ,les primes seront distribuées 2 fois.

Les Newbee 

Ce sont les pilotes qui sont dans leur première année de licence de course.

Finale catégorie Power Open

Dans le cas de 2 courses dans le même weekend ,les primes seront distribuées 2 fois.

Informations pratiques

• Les shifters sont autorisés ainsi que les systèmes de gestion electroniques d'injection.
• Par contre le casque ne doit avoir reçu aucun choc pour pouvoir être utilisé et répondre à la norme européenne ECE 22 05.

Plus d'infos

• Retrouver toutes les courses dans l'agenda