Ouverture de la seconde section du tunnel de l’A86 : la FFMC dépose un recours

Le tunnel interdit aux deux-roues motorisés

Un an et demi après l’ouverture de son premier tronçon, le tunnel de l’A86 reliant Rueil-Malmaison à Versailles en région parisienne vient d’entrer en fonction. Ce tunnel high-tech de 4.5 km sur deux niveaux doit désengorger l'ouest parisien... au prix fort, puisque le passage de la portion coûte 9€ ! Il faut effectivement payer les 2.2 milliards d'euros des travaux et les 100 personnes qui y travaillent en permanence !

Malgré les promesses faites par les différentes autorités publiques que la FFMC a interpellées ces cinq dernières années, il reste interdit aux deux-roues motorisés.

Il faut dire que la hauteur du plafond est ici de seulement 2m50, soit presque deux fois moins que dans un tunnel classique. Du coup, "un motard qui se tiendrait debout sur les cale-pieds pourrait toucher le plafond!". Et comme chacun sait, un motard conduit toujours debout !

Cette interdiction est donc pour la FFMC "sans fondement, discriminatoire et représentant même un déni de sécurité aux yeux de la FFMC, qui a donc décidé de saisir le tribunal administratif de Versailles."

Un recours pour excès de pouvoir contre l’arrêté qui interdit l’accès des motos et des scooters au tunnel sera déposé d’ici la fin de la semaine. Il rejoindra celui déposé lors de l’ouverture du premier tronçon et qui est toujours en attente de jugement.

A travers ces recours, la FFMC entend défendre le principe fondamental d’égalité entre les usagers devant le service public, non respecté par les préfectures des Yvelines et des Hauts-de-Seine au prétexte d’un hypothétique motif de sécurité routière qui n’a
jamais été démontré.