Scooter Vespa PX 125 et 150
3 millions d'exemplaires du mono 2T vendus
le retour du modèle annoncé arrété en 2007
Le Vespa PX 125 est un mythe à lui tout seul ! Rendez-vous compte... une histoire qui remonte aux années 40 avec un scooter à vitesses et roue de secours qui s'est vendu en plus de 3 millions d'exemplaires (et encore l'histoire du Vespa remonte elle à 1940!) Après trois années d'absence pour cause de respect des normes, le PX revient au format 125 et 150 cm 3!
Sa silhouette est unique... d'autant plus qu'il a été décliné en moultes versions : phare rond, roue de secours sur le côté, boite de vitesses manuelle...
Extérieurement, rien n'a changé pour le modèle et c'est tant mieux ! Les plus avertis noteront une nouvelle selle, les clignotants et les poignées.
Fiche technique Vespa PX 125
- monocylindre 2 temps 125 et 150 cm3
- démarrage électrique et kick
- refroidissement à air forcé
- boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- cadre mixte avec coque en acier et tubes en acier
- amortisseur avant bras oscillant et ressort hélicoïdal et hydraulique
- suspension AR monoamortisseur avec ressort hélicoïdal et hydraulique
- freins AV 1 disque diam. 200 mm / étrier 2 piston
- freins AR tambour diam. 150 mm
- jantes 10 pouces
- longueur 1 810 mm
- largeur 740 mm
- empattement 1 260 mm
- hauteur de selle 810 mm
- poids à sec 97 kg
- réservoir de 8 litres
Plus d'infos sur le Vespa PX
- Site : www.vespa.com
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