Adieu au Vespa 125 PX

La guêpe mythique victime de la norme Euro3 après 30 ans de vie.

Demain se tourne une page de l'histoire du scooter avec la disparition du mythique Vespa 125 PX.

C'est en avril 1946 que sortent les 15 premiers exemplaires du Vespa. Il évolue en 1978 avec sa version PX FL (pour Face Lift), puis adopte un frein à disque hydraulique à l'avant et en 1995, un démarreur électrique. L'une de ses particularité reposait sur sa boîte manuelle à 4 vitesses et sa carrosserie en tôle.

Ses petits 123,4 cm3 plafonnait le scooter à 90 km/h, un bon score pour ses 9 chevaux, rendus possibles grâce à son poids plume de 97 kg.

Il aura été produit en 30 ans en plus de 3 millions d'exemplaires (et décliné en 125 puis 150 et 200 cm3).

Pour son départ, Piaggio édite une ultime série de 1000 exemplaires "30 anni" blanc perle, pneus à flancs blancs, petit pare-brise et roue de secours de série.