Le designer Pierre Terblanche quitte Ducati

Le designer crée son propre studio de design

Pierre Terblanche, au Design chez Ducati depuis 1989, vient de quitter ses fonctions. On lui devait les courbes des Ducati 999, Multistrada et ST3...

Le designer était rentré chez Ducati en 1989 pour travailler avec Massimo Tamburini, l'auteur de la 916. Il s'affranchit dès 1992 pour travailler sur la Cagiva 900 Canyon. En 1996, il dessine la Supersport 900, puis en 1998 la MHE 900 Evoluzione. La Multistrada suit en 2001, puis la 999 en 2002.

La 999 a sans doute tellement rompu avec les lignes des 916, 996 et 998 que son accueil a été particulièrement froid, conduisant à un semi-échec du modèle.

Ceci n'a pas empéché le designer de créer en 2003 la gamme Sport Classic.

Il sera ensuite écarté du projet qui révélera en 2006 la 1098 à Milan. Dès lors, son départ devenait logique et fait prévoir qu'il aura peu de chance de travailler à nouveau sur un modèle Ducati.

Il a déclaré dernièrement

Je souhaite faire de nouvelles choses. J'ai mon studio, et même si j'aime les motos, j'aimerai dessiner des bateaux. Et puis, je suis surtout un designer, pas un manager, et ce départ m'offre la chance de pouvoir faire de nouvelles choses.