Marché moto : la Suzuki Bandit en tête des ventes

Après plusieurs années de suprématie de la Fazer, la Suzuki Bandit reprend la pole position des ventes avec 2.748 modèles vendus, ventes de N et S cumulés, tous millésimes confondus (K3 et K4) : un exploit pour un modèle qui a bientôt dix ans et a finalement relativement peu évolué.

Suzuki en profite pour mettre fin à toute rumeur d'une nouvelle Bandit sur base de moteur GSX-R dégonflé pour le salon d'Intermot : "La Suzuki continue à très bien se vendre. Pourquoi alors sortir un nouveau modèle ? Avec la Bandit, les motards disposent d'un modèle polyvalent et performant qui a fait ses preuves, et qui n'a pas d'équivalent en termes de rapport qualité/prix".

Si la Bandit se vend si bien, c'est notamment grâce à un prix promotionnel standard affiché à 5.399 euros pour sa version N, soit pratiquement 2.000 euros de moins que les roadsters concurrents.

On remarquera que ce sont les roadsters qui constituent majoritairement le marché français et plus précisément les roadsters japonais, puisque les 10 premières motos vendues (hors 125 cm3) sur le premier quadrimestre de l'année 2004 sont japonaises.

Du côté des 125, on remarque la domination habituelle des scooters avec le Piaggio X8 et X9, le Majesty et le Burgman 125.

chiffres à fin avril 2004

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