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Essai scooter électrique Super Soco CPx
160 km d'autonomie, 90 km/h, 4.000 watts, 171 Nm, 115 kg, 4.290 euros
160 km d'autonomie annoncés, 90 km/h, 4.000 watts, 171 Nm, 115 kg, batteries extractibles et transportables... à partir de 4.290 euros (avec une batterie, 5.290 euros avec deux batteries)... le CPx propose le combo théorique parfait entre performances et prix... surtout quand on tient compte des aides possibles Qu'en est-il en réalité pour une utilisation usuelle, y compris en duo. Essai au quotidien et en duo et par le grand froid de l'hiver qui pénalise les batteries pour voir vraiment l'autonomie réelle. Vidéo bonus...
Commentaires
Excellent essai David, si je vivais en milieu urbain j'aurais été convaincu.
17-01-2021 18:02La Chine nous coiffe sur le poteau une fois de plus mais bon on commence à avoir l'habitude.
18-01-2021 08:35J'en ai marre de ces scooters à pot Akrapovic et au bruit de lessiveuse.
Il est évident que ce mode de déplacement électrique, peu bruyant, peu "polluant" est taillé pour un environnement urbain. Pour une meilleure fluidité il faudrait aussi plus de places de parking.
160 kilomètres pour du quotidien c'est bien et cela ne fera que s'améliorer et les prix ne feront que baisser.
Il faudrait plus de places de parking ? Où ça ? À Paris ? À Lille ? Enfin, dans toutes ces merdeuses, euh!? DSL! Ces merveilleuses AGGLOMÉRATIONS, voulais-je dire... Qui nous la mettent, en veilleuse ?
18-01-2021 20:18Je pense qu'il y a une erreur dans l'énoncé, comme une certaine divine édile... Mairesse de Paris, ma chère Valérie.
Plus de places de parking pour les deux roues comme en Hollande car quel que soit la ville c'est trop peu et anarchique
19-01-2021 08:49