Technique Kawasaki Versys 1000
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 2 ACT, 16 soupapes |
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Cylindrée | 1,043 cm³ |
Puissance | 106 CV (86.8 kW) / 9,000 rpm |
Couple | 96 N.m / 6,800 rpm |
Système de démarrage | électrique |
Lubrification | Sous pression, carter humide |
Carburation | Injection:φ38 mm x 4 (Keihin) avec papillon d'admission ovale |
Transmission |
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Embrayage | Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Chaîne secondaire | Par chaîne à joints étanches |
Partie cycle |
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Cadre | Double poutres en aluminium |
Longueur | 2,235 mm |
Largeur | 900 mm |
Empattement | 1520 mm |
Garde au sol | 155 mm |
Hauteur de selle | 845 mm |
Poids à sec | 239 kg |
Suspension avant | Fourche inversée de Φ43 mm réglable totalement en compression, détente et précharge |
Suspension arrière | Mono-amortisseur à gaz horizontal de type Back-Link, réglable totalement en détente et ajustement du ressort en précharge |
Angle de chasse | 27° |
Chasse à la roue | 107 mm |
Frein avant | Double disque en pétales semi-flottant de 300 mm, étriers à 4 pistons opposés |
Frein arrière | Simple disque en pétales de 250 mm, étrier simple piston |
Roues | En alliage à 3 branches |
Pneu avant | 120/70ZR17M/C (58W) |
Pneu arrière | 180/55ZR17M/C (73W) |
Contenances |
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Réservoir | 21 litres |
Coloris | Jaune |
Prix | euros |
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