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Technique Honda Deauville

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

 

Type Bicylindre en V à 52°, 4 temps, simple ACT et 8 soupapes, refroidi par eau
Cylindrée  680,2 cm3
Puissance  48,3 kW à 8 000 tr/min (95/1/EC)
Couple 66,2 Nm à 6 500 tr/min (95/1/EC)
Allumage Transistorisé numérique - système anti-démarrage HISS
Système de démarrage  électrique - Allumage Transistorisé numérique - système anti-démarrage HISS
Lubrification Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile
Carburation Injection électronique PGM-FI

Transmission

 
Embrayage Multi-disques humides
Boîte de vitesses  5 vitesses en prise constante
Transmission Par arbre

Partie cycle

 
Cadre Type diamond en tubes d’acier
Longueur 2218 mm
Largeur 810 mm
Empattement 1 476 mm
Garde au sol 156 mm
Hauteur de selle  805 mm 
Poids   259 kg tous pleins faits
Suspension avant Fourche téléhydraulique, ø 41 mm, débattement 115 mm
Suspension arrière Mono-amortisseur, réglable en précharge, débattement 122,5 mm
Angle de chasse 26°
Chasse à la roue 111 mm
Frein avant Double disque hydraulique ø 296 x 4,5 mm, étriers 3 pistons, plaquettes métal fritté
Frein arrière  Simple disque hydraulique ø 276 x 5 mm avec étrier 2 pistons, plaquettes métal fritté ABS - Système simple CBS sur commande de frein arrière
Roues Jantes en aluminium à 5 rayons dédoublés
Pneu avant  120/70 ZR 17 M/C 62W
Pneu arrière  150/50 ZR17 M/C 73W

Contenances

 
Réservoir 19,7 litres (y compris réserve de 3,5 litres)
Coloris Argent / Rouge / Noir
Prix 9.990 euros (8.990€ en promo)
Bering