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Z'humeurs : c'est quoi votre prix psychologique pour une moto ?
Quel est votre budget maximal pour votre moto ?
La Rédac vous donne son avis sur la question
Alexis, Journaliste
10.000 euros (ou 9.999 pour faire plaisir au département commercial) grand max. Au-delà, ça commence à faire trop pour mon utilisation. Je tiendrais forcément un autre discours si je faisais de la piste régulièrement ou si j'étais moto-taxi, mais ce n'est pas le cas et j'ai l'obligation d'avoir une voiture à côté ne serait-ce que pour trimbaler les deux mômes, donc forcément le budget a été revu.
Damien, Essayeur
Celui de mon compte en banque. Hors l’argent, il n’y a guère ensuite que la raison.. qui s’accorde mal avec la passion.
David, Rédac'
Pour un scoot, je dirai 5.000 euros, pour une moto 15.000 euros... Mais je dis çà et j'ai une seule moto, la même depuis plus de 20 ans et du coup, finalement, le prix psychologique doit être plus bas.
Grégoire, Chroniqueur
Au-dessus de 4.000 euros, faut vraiment que la bécane soit pile ce que je veux, dans un état nickel et pas à l'autre bout de la France. Avec les clicos et les rétros d'origine. Et la bavette. Et que le vendeur soit sympa.
Hervé, Reporter
Une moto peut être un moyen de transport indispensable mais la plupart du temps c'est un objet plaisir... alors si dans le premier cas on peut éventuellement trouver une limite raisonnable que je situerai au niveau du prix d'une petite berline citadine, en ce qui concerne la seconde possibilité il n'y en a pas, c'est selon ses moyens et ses envies.
Zef, Journaliste
Sans limite si elle est exceptionnelle, 10.000 euros sinon pour un trail de 7 ou 800 cm3, ou un roadster de même cylindrée. On n'y est plus.
Commentaires
Plus ça va et plus je monte, insidieusement.
17-02-2022 09:20pendant mes premières années, je me limitais autour de 3500¤.
pis y'a eu le Xmoto à 4200, le F800R à 4600¤, pour la guzzi, j'ai franchi la barre symbolique des 6000¤ (je compte encore en francs dans ma tête, 40KF pour un "loisir").
la prochaine j'aimerai redescendre sous les 5k¤, mais ça dépendra du prix de revente de la Guzzi :)
tom4
6000 euros pour une moto à tout faire comme ma yam Mt-03 320cc de 2019 et 15000e max pour une cylindrée supérieure de type KTM 890 ,Ducati supersport,Morini 1200 etc...
17-02-2022 09:31Ca dépend de mon compte en banque. Si demain je gagne à l'euro million je fais péter la H2R, l'Arch, la 1250GS et la Katoche 890 adventure full équipée. Pour le moment je vais pas mettre plus de 6000 roros...
17-02-2022 09:54" Non, psychologique c'est tout ce qui est à la campagne non ?"
17-02-2022 09:55Kaamelott
Le "prix psychologique", c'est celui que l'on accepterait si on avait les moyens, non ?
17-02-2022 10:05Donc une question que je ne pose pas.
Je crains que les neuves ne soient pour moi toutes trop chères...
17-02-2022 10:40- D'une part, probablement parce qu'elles proposent de plus en plus "d'équipements" dont je n'ai que faire, suivant en cela la dérive des automobiles😤.
- D'autre part parce qu'à mes yeux, la segmentation du marché en une infinité de niches en fait des machines tellement peu polyvalentes, que je ne trouve aucun intérêt à la plupart... Et qu'à l'autre bout du spectre les "utilitaires" sont si fades, que je n'ai pas la moindre envie de dépenser un kopeck dedans!🥱
Pourtant, j'ai la chance d'être plutôt privilégié, et le prix ne devrait "logiquement" pas présenter un vrai problème.
Sauf que "psychologiquement", il en va tout autrement !
Sur un coup de c½ur je pourrais aller jusqu'à 25000 euros. Je préfère avoir une bagnole pourrie et une très belle moto. Et de toute façon je ne cherche pas à être le plus riche du cimetière, donc je claque !
17-02-2022 10:52Selon la cylindrée et la proposition.
17-02-2022 10:52Sinon, en absolu, j’avais dit à mon concess que effectivement, pour une moto neuve, psychologiquement je ne passerai pas au delà de 10k¤.
Et effectivement, à priori suite à une erreur sur le devis (mouai, mais la vendeuse est parti depuis, et le patron ne cesse de me le rappeler, ce qui va lui faire perdre des ventes d’accessoires, tant pis pour lui) ce prix a été tenu
Après, ce qui est dissuasif dans les pratiques actuelles, c’est cette inflation galopante, faisant rajouter des centaines d’Euros sur les étiquettes à date fixe, sur toutes les motos.
Psychologiquement, quand vous avez connu une moto à un prix, et que vous la voyez exactement identique (ou juste rhabillée d’une peinture différente) à un prix sensiblement différent, c’est difficilement compréhensible et acceptable.
On parle bien d'aujourd'hui, le 17/02/2022 ? Parce que si on me demande il y a 10 ans ou dans 10 ans, ce ne sera pas du tout la même chose.
17-02-2022 11:44Si on dit aujourd'hui à 11h38, je place la barre à 15000 ¤... pour une moto neuve... avec une bonne motorisation... polyvalente... confortable... une cylindrée entre 800 et 1000... une 100aine de CV et autour de 80-90 NM de couple...
heu... en fait on aurait pas un prix psychologique pour chaque modèle et chaque époque ?
Je m'était fixé une limite à 15000 euros, surtout pour rassurer ma femme, en me disant c'est la dernière. De plus je les garde longtemps donc ça s'estompe avec le temps. J'ai tellement claqué d'argent avec la moto que je me dis que, le bateau, l'avion, les bagnoles, le jeu, la clope, l'alcool c'est pas mieux, hors rien de tout ça chez moi.
17-02-2022 12:44J'ai craqué sur un modèle à 22000 balles, je vends une voiture et une moto donc je remets que 3000 balles moins une assurance.
Juré, craché c'est la dernière et dans 10 ans on passera sur une 350
Autre solution : détourner l'attention du conjoint par un cadeau.
17-02-2022 12:59Après que j'eus offert la Vanquish à ma chère et tendre, il eut été mal venu qu'elle me reprochât de m'offrir une ou deux engins...
Tout dépend de l'usage qu'on fait d'une moto...
17-02-2022 13:06Pour les grosses GT, et pour les BMW RT, j'ai craqué, 26000 euros la dernière, mais en LOA sur 4 ans...
Je préfère mettre le paquet sur la moto, et limiter le budget voiture...
Psychologiquement je me dit qu'une moto vaut moins qu'une voiture mais vu la hausse du prix des voitures...
17-02-2022 13:30Souvenir lointain de la filière Techniques Commerciales au Lycée: le prix de vente psychologique est compris entre deux bornes. Celle, inférieure, en deçà de laquelle le prix évoque une marchandise de moindre qualité, et celle, supérieure, au-delà de laquelle l'objet manufacturé sera perçu pour plus cher qu'il n'est.
17-02-2022 14:25Ceci étant dit, il y a des brelles à deux balles qui ont beaucoup de charme, tandis que pour les très coûteuses si la ristourne est convaincante on peut discuter
Et le prix psy. pour la 2ème ?
17-02-2022 15:06Mon prix psychologique concerne plus une sorte d'équation donnant:
17-02-2022 15:07prix/ (cylindrée * puissance) = 1
A laquelle on peut à la limite ajouter une pondération par le type (genre admettons qu'une sportive soit plus chère qu'un roadster à cylindrée équivalent).
Moyennant quoi je ne risque pas d'acheter une moto neuve vu que le résultat est plutôt largement au delà la plupart du temps.
Avec un coup de coeur, ça peut atteindre des sommes pas très raisonnables ... Mais parfois il est raisonnable de ne pas l'être !
17-02-2022 15:425000¤ max. J’ai pas plus de moyens. J’ai mis 2600¤ sur le gromono, le double pour une plus récente d’occase ira très bien. Si je peux limiter à 4000¤ je mettrai le reste dans un meilleur casque et des accessoires utilitaires.
17-02-2022 16:06Si j’avais plus d’argent je ne sais pas….
La psychologie n'intervient en rien dans mon choix. Seuls l'envie et la disponibilité financière en décideront ...
17-02-2022 16:23m'en fout du prix , c'est le père Noël qui m'offre la moto
17-02-2022 16:47
L’envie, c’est quand même un peu psychologique quand même.L'assurance et le banquier ça calme tellement que la psychologie derrière c'est plus de la philosophie
17-02-2022 17:11Le prix psychologique, c'est un mois de salaire donc évidemment c'est d'occasion :
17-02-2022 18:40- TDM 2002 achetée à 38000 km à 3000 ¤ en 2018;
- VTR 2005 achetée à 47000 km à 3200 ¤ en janvier 2021.
- XT 550 achetée à 39000 km à 1500 ¤ en février 2021.
JAMAIS je n'achèterai neuf, je n'ai pas vocation à engraisser les concessionnaires.
D'ailleurs c'est pareil avec les bàr, je roule en Accord V6 coupé de 1998 payée 1000 ¤ (200 ch, chassis collé au parquet, sièges en cuir chauffant)
</ma vie>
Bien vu.
Trop vrai. 17-02-2022 18:51
Ma 600 XJ de 89 dont je me sers au quotidien, avec 35 000 bornes, m'ayant coûté 500 euros, je dirais que 1000 euros seraient la barrière psychologique 😁
17-02-2022 18:57
'tain, les problèmes de riches...Chuis content de pas en avoir moi...
Obligé d'offrir une voiture de footballeur à sa "chère" et tendre pour pouvoir s'offrir une moto de "m'a tu vu"...
Nan, nan, changez rien pour moi. Ça va très bien.
Pour info, 2500¤ pour mon Tigre et 2000¤ pour Miss Freewind. 17-02-2022 19:06
Comme le souligne un des intervenants, tout dépend de l'usage que l'on en fait et le kilométrage que l'on est prêt à faire avec.
17-02-2022 21:11Dans les concessions je vois des motos très peu kilométrées et mettre une somme conséquente pour une utilisation à minima peut paraitre déraisonnable ou ridicule selon le point de vue.
Ma première Harley achetée en 1999 est restée en ma possession 19 ans et revendue 3500 euros après avoir parcouru 105000 kilomètres.
De mon point de vue, l'investissement était justifié.
Mais carrément !
17-02-2022 22:24Pour faire 5.000 bornes par an, il fallait au moins une HD à 100.000 balles (mini).
Je n'ai pas de prix psychokick, j'ai une bien meilleure barrière : je suis pauvre.
17-02-2022 22:42La barrière c'est le prix de revente de l'ancienne, et vu la gueule de mon Fazer ...
Salut
18-02-2022 08:43En chiffre brut, 15000 ¤ pour une machine serait vraiment ma limite. Mais comme celles que je vise sont en deçà de cette limite....
Le plus que j'ai mis, c'est 11000 ¤.
Et l'actuelle était à 6000 neuve y a 10 ans...
Et celle qui risque de me faire craquer sera vraisemblablement à 13000....
》Tortue
Privilégié ? J'ai horreur de ce mot.
Comme si tout était tombé tout cuit. Car si j'ai bien compris tes propos, tu es privilégié de quoi ? de t'être levé le Q toute une vie pour en arriver où tu es. Avoir fait des sacrifices sur tes loisirs, ta vie de famille, avoir pris des risques professionnels....
Moi si je peux mettre 15000 dans une moto, je ne m'en excuse pas. Je n'ai rien volé...
A moins que tu es gagné le Loto (la chance)où braquė un fourgon(la malhonnêteté )...
V
En fait tout est là. J'ai une moto "utilitaire", il me fallait une crit'air 1 qui puisse enquiller des routes un peu défoncées et pas mal d'autoroute, qui soit fiable en tablant sur 12000 km par an et qui consomme pas trop, j'ai une CB500X récente achetée d'occaz 4500 balles, top. Choix logique, raisonné, qui dépend pas de mon budget. J'aurais été millionnaire, j'aurai pris celle là aussi parce que ça suffit bien.
Ca aurait été une moto loisir / plaisir, les critères auraient été différents. Et le prix psychologique aurait été totalement en fonction de mon budget. 18-02-2022 10:00
GiB> C'est un peu hors sujet, mais se lever tôt le matin, sacrifier des loisirs, prendre des risques, etc n'est pas forcément suffisant. Tu es bien placé pour savoir qu'il y a des métiers exigeants qui ne paient pas bien, et inversement des métiers qui exigent moins de sacrifices qui rapportent plus (et aussi des métiers exigeants qui rapportent, et des métiers tranquilles qui ne paient pas
).
18-02-2022 11:29Ou plus simplement, on peut avoir la chance d'être doué et/ou motivés par des secteurs d'activité qui rémunèrent mieux que d'autres.
L'Iguane: 5000 kilomètres par an c'est plus que la moyenne nationale, donc c'est pas si mal surtout en travaillant, d'aucuns ne pourraient s'en prévaloir. D'autre part, j'ai aussi toujours eu un trail à ma disposition et autant dire que les 8000 kilomètres annuels sont sous évalués depuis ma retraite.
18-02-2022 12:40Je me refuse de louer ma moto car je me réserve le droit de faire ce que je veux dessus..
Si je roule au rythme actuel, je tue ma moto en quelques années, il me faut un utilitaire à coté et un 400 d'occasion fait très bien le job.
kessçapeufoutre ? chacun fait, fait, fait c'qui lui plait, plait, plait...bon, j'dis ça, j'en ai 7 à la maison (une seule de neuve mais...une Ducati SFV4S faut quand même pas déconner !)
18-02-2022 16:07je vous rassure ma femme est (très) compréhensive (c'est elle qui m'a "poussé", pas longtemps, à acheter la Ducat')
On s'en brande du prix des meules hein il suffit d'attendre 5 à 10 ans pour les voir à des tarifs abordables sauf édition limitée évidemment
18-02-2022 17:48Voir 15-20 ans... 18-02-2022 21:07
tu es sur de ton calcul ??
parce que du coup, ça limite vachement quand même, à part pour les 125 et 250 :)
du coup, si le résultat est < 1, c'est bon ?
si tu achète un 1000 de 50cv, ça fait un budget quand même :)
tom4 19-02-2022 10:04
Le plus que j'ai mis c'est 72000 fr. Ca fait 11000 euroboules. Mais c'était une ZX9R, et j'avais de l'avance, pas d'enfant, etc...
19-02-2022 11:02J'ai toujours pensé que le prix max ne devait pas dépasser un an de salaire. Mais ça, c'était avant. Avant les frais fixes qu'ils ont finit par nous vendre (web, gsm, téloche sans pub, musique "gratoche" (ah merd', faut aussi un pc-gsm ET un abonnement web)...)
Aujourd'hui je ne mettrais pas plus de 9000 ¤ pour une meule neuve de grosse cylindrée, en tenant compte de l'inflation, et des équipements électroniques.
Pour changer ma seven fifty, j'avais dit "pas plus de 3000,", madame montait à 5000, finalement on a coupé la poire en deux et j'ai craqué mon slip pour une street triple de 2008, payée 3900¤.
Tu me diras,ils peuvent bien les afficher au prix qu'ils veulent, leur bécanes neuves, quasi plus personne les achètent. Concessionator leur concocte des LOA/LLD aux petits oignons.
Un prix plus proche de l'argus ?
19-02-2022 17:23Cette cote étrange qui sert de base aux assurances pour dédommager des préjudices (vol, incendie).
Les chiffres te contredisent formellement.
Et à part peut-être chez les vendeurs de voitures à 2 roues, je n'ai pas entendu en pratique parler de LOA, ailleurs que sur les sites comme ici. 19-02-2022 22:52
12 000 ¤ pour une moto neuve, confortable, bonne à tout faire, pas une enclume ni un poumon, comme une V 85 TT, une 1100 NT, un tracer 900... mais on n'y est plus (c'est déjà plus cher).
19-02-2022 22:55De plus quand on voit ce que l'on perd sur une moto de 4 ans, enfin ce qu'il faut remettre comme argent, alors que ma Shiver de 3.5 ans et 14 000 kms est en parfait état et répond parfaitement à mes attentes (grâce à son saute vent haut et 2 valises souples amovibles).
Je regarde les ventes de BMW RT et GS et je me dis qu'il y a du monde pour des motos à 20000 balles et plus.
20-02-2022 15:34Je ne mettrais pas 20 000 euros dans une sportive ...alors une RT ou une GS ( nonobstant j aime le look) !
20-02-2022 18:23... Trop cher , trop lourde ..enfin trop à mon gout !
..non ..je serai prêt à mettre 4000 euros dans le rachat de ma moto si ce foutu propriétaire n était pas aussi intraitable en affaire ! lol