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Z'humeurs : votre plus grosse galère à moto
Votre plus grosse galère à moto, c'était quoi ? Souvenir...
La Rédac vous donne son avis sur la question
Damien, Essayeur
Hors accident et leurs turpitudes, pas de vrais soucis. Une montée boueuse sur la Transitalia Marathon peut être. Et plus basiquement, le roulement de pont de ma GS qui rend l’âme soudainement et arrache son joint spi; un petit matin d’hiver pluvieux sur l’A86 bondée, direction aéroport… Un grand moment.
David, Rédac'
Arriver en Indian Roadmaster au bout d'une route avec mon GPS pour voir la route se transformer en terre et surtout descendre à pic avec de petits lacets et le ravin à côté sans aucune rambarde hormis du gravier. C'était aux US. J'ai commencé à descendre à moitié en glisse en rêvant d'une GS et en manquant m'en mettre 10 fois une sur 500 mètres... J'ai regardé la loooongue descente qu'il restait à faire et je suis remonté histoire de ne pas mettre la moto par terre. J'avais encore 5.000 km à faire (roadtrip aux US)
Grégoire, Chroniqueur
A part un Paris-Limoges sous la flotte sans combinaison de pluie, je n'ai pas vécu de pénible épisode en bécane.
Hervé, Reporter
Un piston percé, avec ma Yam 350 R5, sur le coup de 3h du mat, en rentrant d'une concentre au beau milieu de nulle part sur une départementale quasi vicinale du coté du Larzac. J'ai tendu l'oreille, pas rassuré du tout, une bonne partie de la nuit en me demandant à quel moment j'allais me faire bouffer par la bête. Dépannage quasi miraculeux en milieu de journée du lendemain par un paysan en tracteur.
Loïc, Journaliste
Ramener une Electra Glide depuis le sud jusqu'à Paris; 450 bornes de pluie glaciale enquillées non stop. Je l'ai fait tomber trois fois et relever une machine de plus de 300 kilos quand t'es gaulé comme un jockey, c'est un supplice que je ne souhaite à personne. La quatrième fois, c'était dans une station service à moins de deux bornes de HD France. Sur une plaque de gasoil. SI un gentil camionneur ne m'avait pas filé un coup de main, je l'aurais laissée là et je serais rentré chez moi en taxi. Après y avoir mis le feu...
Zef, Journaliste
Je garderai toujours en mémoire un trajet Dieppe/Rouen (une nationale à deux voies à l'époque) sous la neige, à sept heures du matin, pour aller passer mes premiers partiels à la fac. 50 bornes en deux heures sur ma CBR 900 RR flambant neuve.
Commentaires
2021, la corniche des Cévennes direction les Gorges du Tarn en plein brouillard et équipé comme un kéké car la veille super beau temps.
09-06-2022 08:45Visibilité quasiment nulle et une route en lacets.
J'ai failli me planter 2 à 3 fois, je penses qu'un novice allait au tapis
Retour de nuit en rosbeefland, beau temps local (comprendre : pluie battante, 5°C), vent latéral en rafales, caché derrière la bulle à 140-150 sur la A40 direction Londres sur la voie de gauche (la plus rapide, quoi), quand ... trou noir, plus d'éclairage, plus de moteur, RIEN
09-06-2022 10:14J'attrape l'embrayage pour gagner en longueur, me rabat à gauche vers la BAU, en coupant les voies en roue libre tous feux éteints, et m'arrête ... Malgré le temps, je transpire à grosses gouttes
Recherche de panne avec une frontale, bilan, borne de batterie cassée net !
Je bricole une vis plantée dans le moignon de la cosse de batterie (pas assez solide pour entraîner le démarreur), démarre à la poussette mon gros bi (Ducati 750SS carbus) et rentre en serrant très fort les fesses ...
En 125, dans les Landes, entre Lège Cap Ferret et Lacanaux.
09-06-2022 10:15Cela faisait 30km que je surveillais les stations services ouvertes, rien. Donc, retour à Lacanaux.
Et là, au milieu de nul part, pardon, au milieu de la pinède, toussotement du cylindre à trou... passage en réserve.
Là, je sais pour avoir déjà fait une panne sèche que j'ai exactement 24,5km de réserve en roulant seul à 90km/h.
Sauf que là, je ne suis pas seul, j'avais une SDS.
Et plus de 30km avant d'arriver sur Lacanaux ville, où il y a une station (mais sans garantie qu'elle eut été ouverte, comme à Lège!)
Bon. Donc, là, ça ne passe pas.
OK, je vais couper et on va rouler à 30km/h.
Et la pinède a l'avantage de ne pas être vallonné. Et c'est droit. Mais droit... qu'elle m'a parue longue cette ligne droite en voyant tourner les rouleaux du totalisateur partiel. 100 mètres par 100 mètres.
Et je ne sais pas comment, mais on y est arrivé sans pousser! Et second miracle: enfin une station ouverte! Grand coup de gaz en 1ère pour célébrer dans le demi tour: il me restait à peine un litre en soute.
Pfiou!
Sinon, auparavant, j'ai eu un trajet avorté en scooter. Parfois, je partais à l'internat en scooter, ce qui me permettait ensuite d'être plus mobile durant les temps libres. 70km à faire, sauf que dans cette nuit matinale, il y avait du brouillard. Bof, pourquoi pas. Ah oui mais c'est bizarre, je n'y voyais rien en quelques kilomètres: il était très givrant ce brouillard, et ma visière s'était comme dépolie.
Au bout de 10km, je n'arrivais plus à gratter la visière, elle était trop prise par le givre, donc, visière ouverte. Choix à faire: stop au cabinet de kiné de ma mère ou rouler par au plus -10°C en équipement d'ado (en cuir, tout de même) et visière ouverte, ou stop?
Cela a été la seule fois où j'ai rendu les armes.
Sans m'en être rendu compte, j'étais en hypothermie, j'ai mis le radiateur "grille-pain" du bureau à fond, et je grelottais encore de tout mon corps quand ma mère est venue me chercher 1H30 plus tard pour me faire faire le reste du trajet.
Le cuir noir était d'aspect neigeux, et je n'ai jamais plus vu un véhicule avec toutes les trainées aérodynamiques (même juste au dessus du petit trou ce la vis de reglage du phare) brillamment dessinées par des lignes parfaites de givre.
J ai pas tout compris de la galère de Sandrine ..mais ça devait surement se passer en Italie il y a plusieurs siècles !!
09-06-2022 14:14Paris - la Rochelle en DTF 125 au siècle dernier :)
09-06-2022 15:10bobine noyée à sécher tous les 20km.... presque 24 heures de route
sous la pluie evidemment..
09-06-2022 15:1124h pour faire Paris - la Rochelle pour cause électrique !!!!
09-06-2022 16:00... T étais déjà un précurseur et en avance pour l époque !!
Effectivement, mais il ne fallait pas se contenter de brancher
09-06-2022 16:16fallait remonter les manches; bobine, anti parasite etc...
Jamais vécu de grosse galère !
09-06-2022 17:10..Parfois quelques grandes frayeurs accidentogènes !
...et des petites galères ... comme tout bon motard qui se respecte, consécutives à crevaison, chutes à l arrêt , conditions climatiques etc !
Ma plus grande hantise actuelle : le sanglier ....et le poulet !
Nota Bene : avec une préférence pour le poulet ...que les robots mécaniques ! lol
Il y a un an, mon père me léguait sa 1150 GS qui accusait plus de 150 000 km. Un matin, panne de pompe d'injection en allant en boulot. Résultat : une facture de 1400 ¤ chez BMW. Trois semaines plus tard, on se fait un voyage père-fils jusqu'en Belgique, lui avec sa 1200 GS, moi sur la 1150. Sur la route du retour, dans la campagne orléanaise, le moteur se coupe d'un coup. De la fumée monte du moteur, juste au-dessus du cylindre droit. Puis une flamme, qui grossit alors qu'on vide nos gourdes dessus. En 15 min, la moto avait entièrement brûlée sous les yeux dégoûtés de mon père (Il s'en était servi pendant 17 ans).
09-06-2022 19:02Bien entendu, le concess BMW qui a changé la pompe à injection a toujours contesté être responsable de l'avarie, et ce malgré deux avis d'experts. BMW : de bonnes motos, mais une piètre marque.
Je vois pas ce que je risque de pire comme galère, à part l'accident corporel.
Cassé un câble de gaz sur ma Bimota DB2 à 3 heures du mat' en pleine forêt - avant les portables ! Heureusement qu'elle n'était pas lourde, je l'ai poussée pendant 5 bornes jusqu'à chez le pote d'où je venais ...
09-06-2022 19:45Et la courroie de la Buell qui pète à 120 voie de gauche sur une 3 voies à 11 heures du soir sous la pluie, c'était pas mal non plus. Là aussi j'ai poussé, 2 bornes seulement (!), mais sous la flotte.
Vive la moto !!!
Décembre 2019 / Janvier 2020, j'ai traversé le Kazakhstan et l'Ouzbékistan avec une vieille Aprilia Pegaso de 1997 et un carbu réglé avec le cul, consommant tellement que je n'avais pas assez d'autonomie pour aller d'une station à l'autre, même avec deux bidons de 5L remplis d'essence dans le dos. 🤔
Obligé donc de plusieurs fois s'arrêter dans les villages sur la route chercher de l'essence qu'auraient stocké les locaux dans leurs garages...
Et pas suffisamment équipé pour la traverser des déserts gelés en hiver, j'ai jamais aussi eu froid de ma vie...
Tellement que j'ai plié des cannettes de bières et scotché sur mes bottes pour faire des genre de déflecteurs d'air 😄
Mais même là, je devais me limiter à rouler 5/6h par jour maximum lorsque le soleil était bien présent... J'ai déjà repoussé une journée de route car il y avait trop de nuage et donc pas assez de soleil...
Sinon le pétage de gueule en Beta 4.0 au fin fond du Maroc, c'était sympa.
Juste à côté du coude droit j'arrivait à rentrer tout l'ongle d'un doigt dans la plaie tellement c'était profond... 5 jours à devoir lâcher le guidon à la moindre bosse, à la moindre saigné sur la route tellement les chocs me faisaient mal aux os du coude 🤭
Et le faisceau électrique avait cramé sur l'avant de la moto, plus de démarreur, plus aucune lumière ou tableau de bord...
Heureusement le moteur fonctionnait encore, et y'avait un kick ! Mais avec un coude défoncé et sous 40°, c'était pas très sympa 😅
Ah ouais y'a de quoi être dégouté de la marque !
Et du coup il a racheté une 1250 pour remplacer sa 1200 ? 😄 09-06-2022 20:16
Dur dur le SAV chez BMW, j'ai des échos de différents et de prises de tête pour un SAV, relatés par des fanatiques de la marque.
09-06-2022 20:18Au point de revenir chez Honda.
Le mécano qui se défausse c'est courant
Ca c'est une vrai galère et en plus il faut se battre ensuite avec l'assureur
@Sandrine, en breton, ça donne quoi, ton histoire ? 😁
09-06-2022 20:32A part ça, je me souviens d’un retour de 700 kms en seconde en R100R à cause du ressort de sélection qui a eu la bonne idée de péter. 3 jours pour rentrer pour un truc à 3 francs et quelques 😩. Comme on dit : Content du voyage 🤪
A part une crevaison à l’avant en plein interfile sur le perif toulousain qui m’a demandé un peu de sang froid pour rejoindre la BDU, rien de spécial. Et une fois en scoot où je me suis fait surprendre par un -8c en hiver qui m’a givré comme inextenza alors que j’étais habitué aux hivers de Montpellier. Et puis juste 160km sous la flotte. J’avais démonté la tente sous la pluie et je l’ai remontée sous la pluie. Rien n’a séché dans la nuit du coup. Les gants le matin c’était pas glop
09-06-2022 21:10Caserné en Allemagne je rentre en Belgique pour quelques jours. 350 kms sous la pluie, neige dans les fagnes, obligé de dormir à l'hôtel car routes impraticables. Le tout avec un ulcère très douloureux à l'estomac ...🥴
11-06-2022 21:48