- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Master of Torque, vraiment ?
La loi est dure, mais c'est la loi. Les 125 étant limitées par le législateur à 15 chevaux, la MT 125 atteint cette limite à 9000 tr/mn et délivre un couple correct de 12,4 Nm à 8000 tr/mn. Ce qui constitue une valeur pas déshonorante, car la moyenne des 125 tourne souvent autour des 10 Nm de couple. De quoi permettre à cette petite Yamaha de justifier son patronyme : Master of Torque (MT, soit maîtresse du couple !). En plus, le poids est contenu (128 kilos), et donc de ce fait, les performances sont correctes dans la catégorie avec une vitesse de pointe qui frise les 120 km/h et avec de belles accélérations, grâce à une boîte de vitesse bien étagée. En plus, il est facile de surveiller le bon fonctionnement de la mécanique grâce à un large tableau de bord digital complet et particulièrement lisible (tableau de bord qui est d'ailleurs commun avec la petite sportive YZF R 125). Malgré son allure assez sportive, la MT 125 séduit également par son confort, très correct, sa grande facilité de prise en mains et son bon rayon de braquage, qui en fait une machine facile à vivre en ville.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Yamaha MT-125
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Yamaha MT-125