Avis moto : Yamaha TDM (->96)
Essai Yamaha TDM (->96) par les motards
Synthèse des 14 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Très Douée moto !
Mélange de trail et routière, la Yamaha TDM 850 s'avère très polyvalente, et bonne à tout faire. Agile en ville, musclée sur route, offrant la protection de son tête de fourche sur autoroute, amusante et efficace sur les tracés sinueux, cette machine ne déçoit jamais. Animée par un très vif bicylindre et excellente freineuse, pesant moins de 200 kilos à sec, seule la sélection des vitesses, demandant un énergique coup de pied, ternit un peu un tableau proche du parfait...
Motards
- Age moyen : 40 ans
- km moyen : 23.810 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 92%
- conduite : mixte (57%)
- terrain : (57%)
Modifications apportées
Top case Givi, tapis de réservoir Bagster. -
Echappement supression carenages pose phare rond et bulle basse. -
Top Case, selle perso, echappement, bulle haute, montre, warning,peinture des jantes,. -
Bulle haute top case. -
Echappement, haut moteur, top case, bulle. -
Bulle haute. -
Bulle haute,. -
Bulle haute ermax top case givi pare cylindre yam pare mains (1150 gs bmw) selle confort moillo amortisseur fournales ressorts fourche progressifs étriers frein avant yam r1 durites aviations frein av+ar. -
Top Case. -
Top case, bulle haute, échappement. -
Pneus montés sur Yamaha TDM (->96)
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Bridgestone | BT 020 | 1 |
Dunlop | 1 | |
Dunlop | Arrowmax GT501F | 1 |
Dunlop | D220 ST | 1 |
Metzeler | ME Z4 | 1 |
Metzeler | Roadtec Z6 | 1 |
Michelin | Gold Standard | 1 |
Michelin | MAC 100X | 1 |
Michelin | Macadam 50 | 1 |
Michelin | S83 | 1 |
Michelin | SM100 | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Honda | CBX 650 E 650 | 1 |
Honda | VF-C 87->93 750 | 1 |
Honda | VF-R ->86 1000 | 1 |
Honda | Xl-R 350 | 1 |
Kawasaki | Tomcat (ZX10) 1000 | 1 |
Suzuki | DR/DR S 800 | 1 |
Suzuki | GT 500 | 1 |
Yamaha | DTE 125 | 1 |
Yamaha | SR (->86) 500 | 1 |
Yamaha | TDR 97-> 125 | 1 |
Yamaha | WR-F 450 | 1 |
Yamaha | XT (77->90) 500 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Yamaha | TDM 900 | 2 |
Yamaha | TDM Abs 900 | 2 |
BMW | K 1100 RS Abs 1100 | 1 |
BMW | R 1200 RT 1200 | 1 |
KTM | SX 125 | 1 |
MV Agusta | Brutale Oro 750 | 1 |
Voxan | VB1 Sport Evo 1000 | 1 |
Yamaha | MT-01 1700 | 1 |
Yamaha | TDM Free Way 900 | 1 |
Sélection de commentaires Yamaha TDM (->96)
8Trés bonne prise en main pour un débutant en grosse cylindrée. Moteur percutant au-dela des 5000 tours. Malgré tout, un moteur qui s'étouffe facilement sous les 3000 tours (modéle 92). En duo, un comportement et un confort très satisfaisant. bref, Qu'elle bonne machine !!!Fabien P. | 22/04/2005» Lire la suite
8Moto facile à apprivoiser, agréable en conduite cool et en duo. Mais vivement que je puisse me payer ma 1200 RT.Dominique F. | 15/06/2007» Lire la suite
8Pas assez de recul pour un essai objectif je reviendrai... Mais bonnes sensations au bout de seulement 1000 kms.Marc G. | 05/09/2009» Lire la suite
8Moto polyvalente confortable ( amortisseur Fournales + bulle haute et pare mains), tenue route correcte (avec ressorts progressifs) freinage bon (avec étriers R1) attention aux pneus TB= Michelin PR2 et Dunlop Roadsmart pas très maniable (mieux avec Roadsmart) conso( 5. 5l/7. 5l) et autonomie corrects autonomie > 270km attention au niveau d'huile qui est pénible à vérifier(casse vilebrequin) boite de vitesses fastidieuse.Denis M. | 10/01/2010» Lire la suite
6Les + : Très à l'aise en ville, supporte très bien le duo, polyvalence, moto "concept", look et vraie personnalité de la ligne (élégance et sport), moteur plein, souple et coupleux, régime maxi modéré, fourche réglable dans tous les sens, belle finition qui vieillit très bien, performances d'ensemble. Les - : boîte lente et désagréable, fissure fréquente sur le cadre à gauche, conso d'huile trop importante, pas d'ABS, moteur efficace mais manque de vie, pas de 6ème, selle moyenne, compteurs illisibles la nuit, vibrations des rétros, leviers non réglables, pas de béquille centrale, moins sport que la pub le disait, elle se relève immédiatement si on freine de l'avant.Paul P. | 31/03/2005» Lire la suite
6Moto tranquille meme avec un bon pot et la supression de la detente possibilités de s'amuser tout de meme.Christophe D. | 16/04/2005» Lire la suite
6Bonne moto dans l'ensemble, très fiable et sûre, pour un vieux de 52 ans. Je fais de la moto depuis l'age de 16 ans !!!! mes débuts sur une 125 cb honda en passant par une 750 four une 1100 gpz et d'autres encore.Christian R. | 20/04/2005» Lire la suite
6Un défaut : lourde, à basse vitesse et à pied, une horreur qui, dès qu'elle penche, veut vérifier les lois de la gravité. Mais un amour de trail/routière atypique, surtout ce vieux modèle 3VD dont le look ne laisse pas insensible. Première moto, peu équipée (me reste encore à retrouver un échappement bas pour pouvoir fixer ce *#ù$ de TopCase) mais de bonnes sensations (Twin de 850 cm3 vivace dès les premiers tours).Benjamin S. | 14/05/2011» Lire la suite