Avis moto : Triumph Sprint
Essai Triumph Sprint par les motards
Synthèse des 1 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Triomphante !
Apparue en 1993, il s'agissait d'une Trident sur laquelle fut greffé un tête de fourche et un tableau de bord de Daytona. Il faudra attendre l'année suivante pour que la Sprint trouve sa pleine identité. Désormais affublée de disques flottant étriers quatre pistons,d'une montre entre les compteurs, d'un amortisseur arrière remanié, la Sprint, forte de ses quasi 100 chevaux crachés d'un moteur trois cylindres fort enthousiasmant, de sa boîte six et d'une tenue de route remarquable, s'avère être un outil redoutable sur tous les types de routes. Trouvable en occasion à des tarifs très raisonnables, cette excellente machine deviendra plus tard un élément majeur dans le garage des collectionneurs.
Motards
- Age moyen : 55 ans
- km moyen : 60.000 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 100%
- conduite : mixte (100%)
- terrain : (100%)
Modifications apportées
Strictement d'origine. Sauf modif clignotants arriere pour valises souples. -
Pneus montés sur Triumph Sprint
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Bridgestone | BT 012 | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Yamaha | XJ ->86 900 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Breva Abs 1100 | 1 |
Sélection de commentaires Triumph Sprint