Avis moto : Triumph Sprint Sport 1997 ->
Essai Triumph Sprint Sport 1997 -> par les motards
Synthèse des 1 avis sur la moto
Moteur
Comportement
Confort- Duo
- Equipement
Esprit Sprint
Apparue en 1997, la Triumph 900 Sprint Sport a pour particularité d'utiliser la fourche (réglable) de sa grande soeur Daytona. Afin de souligner l'aspect sportif, l'Anglaise est doté d'une tête de fourche et son moteur a été peint en noir. Rapide, sûre, la Sprint Sport est à l'aise dans tous les domaines et a su tenir son rang dans la grande famille des motos sportives. Pour jouir des qualités d'un moteur trois cylindres moderne, placé dans un cadre monopoutre rigoureux la Sprint Sport, mérite largement d'être redécouverte, surtout qu'actuellement sa cote paraît très abordable.
Motards
- Age moyen : 33 ans
- km moyen : 30.000 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 100%
- conduite : mixte (100%)
- terrain : mixte (100%)
Pneus montés sur Triumph Sprint Sport 1997 ->
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Bridgestone | BT 45 | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Kawasaki | GPX-R 750 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Dyna Super Glide 1450 | 1 |
Sélection de commentaires Triumph Sprint Sport 1997 ->
8Exellente machine pour le quotidien.on peut aussi bien aller au boulot la semaine,rentrer à la maison en se tirant une bourre et partir avec le week-end se taper 700 bornes. un bemol quand il faut la faire reprendre,même les concessionnaires de la marque n'en veulent pas. dommage j'ai donc acheter une R1 à la place d'une DAYTONA.Christophe D. | 02/12/2005» Lire la suite