Avis moto : Suzuki Voluzia (VL)

Quelle volupté !

Suzuki a longtemps eu une gamme custom fort développée : ainsi, cette 800 Volusia en faisait partie. Rappelons que Volusia est le nom d'un comté de Floride, dans les environs de Daytona Beach, haut lieu de la scène custom aux USA. Cette Suzuki ne risque pas de convertir des hordes de bikers tatoués à la Harley-Davidson, mais dans son genre, elle fait assez bien le boulot, notamment par son allure très classique, sa peinture bicolore, ses garde-boue enveloppants, ses nombreux chromes (on laissera de côté les quelques pièces en plastique qui abaissent un peu la qualité perçue de l'ensemble). Le moteur, un bicylindre en V de 805 cm3, doté de 4 soupapes par cylindres et d'un refroidissement liquide, développe 52 chevaux à 6000 tr/mn et 6,6 m/kg de couple à 3500 tr/mn, et se savoure plus pour sa rondeur et sa souplesse que pour ses performances exceptionnelles. D'autant que la Volusia pèse toutefois 267 kilos avec les pleins, mais le bon équilibre de la moto fait que cela s'oublie facilement...