Avis moto : Suzuki SV-S 03->04
Essai Suzuki SV-S 03->04 par les motards
Synthèse des 27 avis sur la moto
Moteur
Comportement
Confort
Duo- Equipement
Motards
- Age moyen : 29 ans
- km moyen : 14.724 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 66%
- conduite : mixte (66%)
- terrain : mixte (51%)
Modifications apportées
Passage de roue, garde boue arrière, echappement, capot de selle. -
Passage de roue, echappement, changement de l'huile de fourche pour plus épaisse. -
Suppression du bridage sur les 2,3 et 4eme rapport Changement des ressorts de fourche et modification de la viscosité pour l'huile de fourche. Flac de carenage TopLine Suppression de la bavette. -
Echappement carbone,passage de roue,selle confort,sabot moteur. -
Passage de roue. -
Passage de roue. -
Passage de roue, bulle double courbe, mini cligno, sabot, echappement, capot de selle. -
Passage de roue bulle haute garde boue arriere bas de carrenage complet. -
Passage de roue. -
Passage de roue, selle creusée. -
Passage de roue,echappement,sabot moteur. -
Passage de roue, sabot, pot, dosseret, pare carter. -
Amortisseur arriere de gsxr 1000 k1 pignon de 14 de sortie de boite Papillon de la rampe d'injection enlevé ressort de fourche sur mesure LRD. -
Passage de roue + clignos, carénage integrale, selle confort, echappement léovinci carbone, leche roue, clignos avant integrés dans l'optique. -
Modification sur la fourche étanchéité du puit de bougie cylindre av et résistances chauffantes pour les carbus. -
Sabot, leovince position haute carbone. -
Bulle avant aeromax, passage de roue. -
Passage de roue, lèche roue, petits clignos, selle perso, échappement. -
Passage de roue, lèche roue, clignotants intégrés, bulle noire, capot de selle, sabot, peinture perso, silencieux Scorpion, Inforad, poignée chauffantes. -
Passage de roue. -
Pneus montés sur Suzuki SV-S 03->04
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Continental | ContiRoadAttack | 2 |
| Michelin | PilotPower | 2 |
| Bridgestone | BT 020 | 1 |
| Dunlop | 1 | |
| Dunlop | D207 | 1 |
| Dunlop | D208 | 1 |
| Dunlop | D220 ST | 1 |
| Michelin | PilotRoad | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| SM 125 | 1 | |
| Cagiva | Supercity 125 | 1 |
| Kawasaki | GPZ ZX 750 | 1 |
| Kawasaki | GPZ-S 94-> 500 | 1 |
| Kawasaki | ZZR ->93 600 | 1 |
| Suzuki | Bandit-N 00->04 600 | 1 |
| Suzuki | DR R 650 | 1 |
| Suzuki | GS-E 34 cv ->01 500 | 1 |
| Suzuki | TL-R 1000 | 1 |
| Yamaha | R6 (YZF-R6) 98->01 600 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Triumph | Sprint ST 1050 | 3 |
| Kawasaki | Z 750 Ie roadster 750 | 2 |
| Sportster Standart 883 | 1 | |
| Ducati | ST3 992 | 1 |
| Honda | VFR-F V-Tec Abs 800 | 1 |
| Kawasaki | Z 750 S 750 | 1 |
| Kawasaki | ZX-6RR Ninja Ie 03->04 600 | 1 |
| Kawasaki | ZX-7R Ninja 750 | 1 |
| KTM | Adventure 950 | 1 |
| Suzuki | GSX-R Ie 01-> 600 | 1 |
| Suzuki | GSX-R Ie 05-> 1000 | 1 |
| Suzuki | GSX-R Ie 05-> 600 | 1 |
| Suzuki | GSX-R Ie 20Th 600 | 1 |
| Suzuki | SV-S 05-> 1000 | 1 |
| Suzuki | TL-R 1000 | 1 |
| Suzuki | TL-S 1000 | 1 |
| Triumph | Daytona 675 | 1 |
| Yamaha | R6 Ie (YZF-R6) 03->04 600 | 1 |
Sélection de commentaires Suzuki SV-S 03->04
8Excellente moto pour le quotidien. Tres efficace et agreable à utiliser sur route, elle manque de puissance sur circuit et en vitesse pur.Flipper R. | 15/04/2005» Lire la suite
8Super allonge du moteur.Tres vive mais les suspensions sont trop molles.Richard L. | 24/07/2005» Lire la suite
8Moto difficile pour les poignets et un peu haute (surtout pour les filles pas très grandes !!), Dès que la route est abîmée, les amortisseurs ne sont pas top et ca se ressent sur les poignets. Mais il y à vraiment de quoi se faire super plaisir et puis peur parfois aussi !!!.Christelle .. | 30/11/2005» Lire la suite
8Moteur très coupleux, très agréable à conduire, permet les petites erreurs de pilotage, trajectoire car gros frein moteur. La moto se comporte très bien dans les virages, gros freinage rassurant. C'est un vrai jouet !!! Prochaine moto : Triumph Daytona 675.Fabien A. | 26/10/2007» Lire la suite
8Très bonne première moto, comportement sain sauf cette sensation de plongée de l'avant en entrée de virage. Moteur joueur et pétillant, qui rend super fade tout les petits 4 cyl. Duo difficile. Je fais 1.95m, je me suis adapté à sa petitesse malgré tout. Petit gabarit, elle est faite pour vous. Bon modèle pour débuter en sportive.David M. | 17/07/2011» Lire la suite