Avis moto : Suzuki DR-S
Essai Suzuki DR-S par les motards
Synthèse des 3 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 42 ans
- km moyen : 18.333 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 100%
- conduite : mixte (66%)
- terrain : mixte (66%)
Modifications apportées
Rigification Tés de fourche modification carburation montage silent blocs couronne ar + souples. -
Protection, échappement, ventilation forcée pour passager. Dossier de siège réglable pour solo/duo. Durit de frein aviation av, top-case, support bombe ac, antivol, béquille centrale. -
Montage en supermotard, jantes exel. -
Pneus montés sur Suzuki DR-S
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Bridgestone | 1 | |
Dunlop | 1 | |
Metzeler | ME Z2 | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Suzuki | GS E 550 | 1 |
Suzuki | GS-E 34 cv ->01 500 | 1 |
Yamaha | XJ ->86 900 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Honda | Gold Wing Interstates 1500 | 1 |
Yamaha | XS 1100 | 1 |
Sélection de commentaires Suzuki DR-S
8Pas trop de budget, la réfection de ma fermette oblige. Je passe donc chez mon concessionnaire habituel, revendeur Suzuki. Après lui avoir pris une XJ 900, je lui renouvelle ma confiance. Il me propose donc une Suzuki DR 750. Excellent état, le précédent proprio était respectueux de sa monture. Ayant de bonnes notions de mécanique, je sais par expérience, que Suzuki fabrique des moteur novateurs et endurants. Premiers tours de roue avec ladite DR et là surprise, un vrai vélo. En dessous de 2200 ça vous rappelle à l'ordre en vous invitant à tourner plus franchement la poignée de droite. Et le coup de pied pas négligeable. Mais après la tempête, le calme revient à partir de 5500. Ce qui permet de rouler sympa et d'épargner ses points sur la feuille rose. Côté confort c'est un trail, donc reposant. La selle par contre est un peu dure et glissante. J'ai donc fabriqué un dossier de selle coulissant, qui me permet de me caler et d'embarquer mon matos pour les grandes sorties. La contenance et le concept du réservoir : génial. Chargé, le freinage est un peu juste, deux petits plus pour l'améliorer, huile de fourche de grade supérieur, durit aviation et sans oublier une bonne monte pneumatique. Une excellente moto, réservée au gabarit de plus de 1.70 m En somme Un générateur de bonne humeur à basses fréquences.Joe D. | 08/03/2010» Lire la suite
8Comme un supermotard.Rémi P. | 14/03/2010» Lire la suite
6Moto au look bizarre et au centre de gravité un poil trop haut. poids important mais le moteur mono de 750 quasi agricole c'est des sensations garanties. le couple de camion c'est moins bien sur les bandes de signalisations par temps de pluie ...Vincent N. | 15/04/2006» Lire la suite