Avis moto : Suzuki Bandit-N 34 cv ->00
Essai Suzuki Bandit-N 34 cv ->00 par les motards
Synthèse des 13 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 20 ans
- km moyen : 10.346 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 92%
- conduite : mixte (69%)
- terrain : mixte (46%)
Modifications apportées
Top case, sacoche reservoir. -
Passage de roue Tête de fourche Peinture. -
Echappement devil ajouté et sabot. -
Retro look f1. -
Passage de roue, pot ixil carbone, garde boue arrière, cligno, guidon cross, écopes. -
J'ai changé le pot, j'ai mis un sabot, des jantes blanches et des petits accessoires genre rétro, embouts de guidon etc... -
Passage de roue, pot Yosh, pare cylindre. -
Passage de roue, garde boue arrière, clignotants, echappement, kit dynojet, peinture perso(blanche), déco perso. -
Kit bridage 34ch !!!!! -
Un petit sabot, un amorto arrière à gaz...une selle confort! -
Pneus montés sur Suzuki Bandit-N 34 cv ->00
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Bridgestone | BT 012SS | 1 |
Pirelli | Diablo | 1 |
Pirelli | Dragon GTS | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Aprilia | RS 125 | 1 |
Ducati | Monster 34 cv 600 | 1 |
Yamaha | DTR 125 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Kawasaki | Z 750 Ie roadster 750 | 3 |
Aprilia | RSV Tuono R 1000 | 1 |
Buell | XB12S Lightning 1200 | 1 |
Kawasaki | Z 1000 millésime 03-> roadster | 1 |
Kawasaki | Z 750 S 750 | 1 |
Suzuki | Bandit-N 04-> 1200 | 1 |
Suzuki | Bandit-N 04-> 600 | 1 |
Suzuki | GSX-R Ie 00->04 750 | 1 |
Yamaha | R1 Ie (YZF-R1) 04-> 1000 | 1 |
Yamaha | R6 Ie (YZF-R6) Rossi Replica 6 | 1 |
Sélection de commentaires Suzuki Bandit-N 34 cv ->00
8C'est ma première grosse cylindrée après deux 125, ça change beaucoup. Le comportement est très sain grace à une fourche durcie. Le confort n'est pas exeptionel, mais ce n'est pas exactement ce qu'on lui demande! La puissance est un peu juste en 34 ch c'est un peu génant en reprise. Le tarif très atractif, et la fiabilité à toute épreuve en font tout de même une excellente machine pour des débutants comme moi!Laurent M. | 13/02/2006» Lire la suite
8C'est ma 1ere moto, j'ai 20 ans je suis bridé en 34cv, et je trouve cette moto vraiment nikel pour commencer.Bruno B. | 17/04/2006» Lire la suite
8Moto très bien pour débutant, mais commence à être long en 34CV vivement le débridage!Guillaume R. | 10/03/2007» Lire la suite
8Je m'en separe plus c'est une moto que j'ai achetée à ma mere. Cela fait 8 mois que je roule avec et je m'ennuie!!et pourtant c'est ma premiere moto est-ce normal. Encore un anset je pourrais faire sauter cette saleté de bride et je pense apporter quelque modifs (ligne,carbu..)Mais quand meme très content de pouvoir rouler en moto c'est trops le panar!!!!Dimitri D. | 05/05/2007» Lire la suite
6Une prise en main correcte pour une première moto, bien qu'un peu lourde et donc, entrainant une bonne dose de fatigue en cas d'arsouille. Train avant manque un peu de précision mais bon, c'est n'est pas non plus une sportive. Attention en cas de chute : beaucoup de pièces apparentes et donc, beaucoup de casse (chute à 20 km/h dans un rond point : fourche avant pliée, platine repose pied cassée, carter moteur félée ...). Reste une bonne moto pour débuter. Pour le stunt, elle demande une bonne force physique car pour tenir ses 220 Kg en stoppie ... ça fatigue très vite,o) Par contre, moto très agréable en balade car son moteur est assez linéaire et permet donc des balades souples.Freddy P. | 09/08/2005» Lire la suite
6mon petit bandit je l'adore! Mais c'est ma première moto et après bientôt un an avec je peux dire que cette moto était parfaite pour commencer...mais pour les wheeling c'est un peu galère, pour prendre de jolis virages à 2 c'est pas trop ça! Le moindre trou sur la route et la jante arrière tape contre le passage de roue... Pour faire des bornes ça va.. elle répond pas trop mal pour un débutant! C'est une bonne petite machine! Sous la pluie elle a un bon comportement...Jeremy G. | 28/09/2007» Lire la suite