Avis moto : Scorpa Sy-F Long Ride
Essai Scorpa Sy-F Long Ride par les motards
Synthèse des 1 avis sur la moto
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
Motards
- Age moyen : 55 ans
- km moyen : 1.000 km
- ristourne obtenue : 10 %
- achat neuf : 100%
- conduite : mixte (100%)
- terrain : montagne (100%)
Pneus montés sur Scorpa Sy-F Long Ride
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Michelin | Trial Competition X11 | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Honda | Tl200R 200 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Honda | Tl-R 250 | 1 |
Sélection de commentaires Scorpa Sy-F Long Ride
8J'ai commandé ma Scorpa SY Long Ride en juin 2006 en même temps que deux potes. Les motos nous ont été livrées en août. Le kit long ride n’étant pas disponible à ce moment nous avons roulé en version racing jusqu’en avril 2007 ( !). Sur ma moto j’ai dû rehausser le guidon et reculer les cale-pieds, de cette manière ce ne fut pas trop pénible d’attendre le kit Long Ride. Le but de notre achat était surtout de faire des randonnées alpestres et une ou deux courses par année. Cette moto est vraiment excellente pour ce type d’utilisation : bonnes suspensions, excellent freinage, moteur puissant, bruit contenu. Par contre les détails de finition voire de conception n’ont pas encore fini de nous pourrir la vie : - impossibilité de consommer la totalité du réservoir (résolu lors de la pose d’un nouveau kit carbu) - pompe à essence totalement inutile (rapidement enlevée) - carburation chaotique en dessus de 1500-2000 mètres d’altitude. - grandes difficultés à régler la carburation malgré le kit fourni par Scorpa et l’aide précieuse de l’importateur suisse - problèmes de surchauffe (thermocontact HS) = changement du thermocontact et remplacement d’un joint dans la pompe à eau) - écrous des rayons piqués par la rouille - mauvaise étanchéité du pneu arrière - kit long Ride mal ajusté - pare-boue arrière branlant Par la suite nous avons découvert la cause du mauvais ajustage du Kit : le pot d’échappement faisant partie de la structure s’est affaissé sur ces attaches inférieures. L’importateur suisse à fait tout son possible pour avoir des pièces de rechange mais rien n’y fait. Nous en sommes réduits à confier le renforcement du pot à un chaudronnier. Autant le dire, nous avons vendus nos vieilles de 15 ans pour avoir une machine au top et ne plus avoir de soucis de mécanique mais nous sommes très déçus. D’autant plus que lorsqu’elles marchent ce sont des motos formidables. Je n’avais entendu que du bien de Scorpa. Malheureusement nos problèmes semblent être traités par dessus la jambe par le constructeur. Nos trois motos ont les mêmes problèmes, dès lors ces imperfections doivent se retrouver sur les autres motos de cette année là. Pourquoi Scorpa fait-il la sourde oreille?Michel C. | 01/12/2007» Lire la suite