Moteur- Comportement
- Confort
- Duo
Equipement
Roadster pêchu
Apparue fin 1993, sa carrière s'interrompra l'année suivante, sans avoir connu un grand succès. La Moto Guzzi Strada 1000 succédait à la 1000 GT dont elle reprend bon nombre d'éléments. Le gros bicylindre en V développe 67 chevaux à 6700 tr/mn, ne manque pas de couple et se permet d'accrocher les 200 km/h. Freins Brembo de qualité, amortisseurs Koni... Une machine tenant bien la route, accélérant fort et finalement bien placée sur le marché des roadsters, le cardan en plus. Pas très cotée et un peu oubliée, une affaire potentielle en occasion/collection...
Motards
- Age moyen : 43 ans
- km moyen : 45.000 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 100%
- conduite : mixte (100%)
- terrain : mixte (100%)
Modifications apportées
Allumage Lucas, Amortisseur Asatek, Sabot moteur 1000LM, Filtres KN, Filtre à Huile extérieur, Echappements Mistral, Tableau de bord perso -. - Louis-Même J.
Pneus montés sur Moto Guzzi Strada
| Marque |
Modèle | Nombre |
|---|
| Dunlop | Arrowmax GT501 | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque |
Modèle | Nombre |
|---|
| V35 350 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque |
Modèle | Nombre |
|---|
| V11S Rosso Mandello 1100 | 1 |
Sélection de commentaires Moto Guzzi Strada
10Une Guzzi, quoi, le top !!!, o ).Louis-Même J. | 15/09/2005» Lire la suite