Avis moto : Honda VTR SP1
Essai Honda VTR SP1 par les motards
Synthèse des 1 avis sur la moto
Moteur- Comportement
Confort
Duo
Equipement
Le twin tweest
Conçue fin 1999 pour contrer l'hégémonie italienne en matière de Superbike, la Honda VTR 1000 SP1 dotée d'un bicylindre en V refroidi par eau imposa très vite ses qualités. Dotée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche inversée, civilisée pour la route mais fabriquée pour les pistes, elle sera d'ailleurs sacrée championne du monde de sa spécialité dès l'année 2000. Réservée aux pilotes chevronnés, elle sait aussi se montrer bienveillante en conduite tourisme.
Motards
- Age moyen : 33 ans
- km moyen : 22.000 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 100%
- conduite : mixte (100%)
- terrain : mixte (100%)
Pneus montés sur Honda VTR SP1
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Bridgestone | BT 012 | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Honda | CBR-RR ->96 Fireblade 900 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|
Sélection de commentaires Honda VTR SP1