Avis moto : Honda Silver Wing Abs 03->

Héritage des 80's

Au début des années 80, la Silver Wing était une routière de moyenne cylindrée sur base de Honda CX : Honda a conservé ce patronyme pour dénommer son gros scooter, et ce n'est pas injustifié, car là où un Tmax joue la carte sportive, le Honda est nettement plus placide et confortable, et dispose de belles aptitudes routières : confortable, protégeant bien, relativement sobre (moins de 5 l/100 sur route, c'est possible), il permet d'aligner les kilomètres à condition de ne pas attaquer dans les virages, car la cadre se tord et le freinage est moyen, compte tenu du poids de l'engin (247 kilos avec les pleins) et de la santé du bicylindre en ligne (37 kW) qui lui procure de belles accélérations. En ville, on apprécie le coffre généreux, la douceur des commandes, le bel équilibre malgré le poids élevé, et la fiabilité générale qui permet à cet engin d'aligner de fort kilométrages sans problèmes particuliers.