- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Pan au pli
Proposée dès 1990, la Honda Pan European, comme son nom l'indique, fut élaborée pour le marché Européen, comptant de nombreux adeptes pour le grand tourisme. Dotée d'un moteur V4 disposé en long, disposant d'une réserve de puissance jamais mise en défaut, la Pan demeure un vaisseau magistral, taillé pour les routes infinies. Maniable (le réservoir est placé sous la selle pour abaisser le centre de gravité), souple, excellente freineuse, le pilote, bien protégé derrière le carénage intégral parfaitement élaboré, peut abattre les kilomètres en toute tranquillité. Son poids de 316 kilos et sa masse globale, l'empêchent toutefois d'exprimer trop de facéties à haute vitesse au risque de louvoiements intempestifs. Bien finie, richement accastillée, la Pan European, aujourd'hui encore, demeure une référence en matière de confort et d'invitation aux voyages.
Motards
- Age moyen : 48 ans
- km moyen : 39.518 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 75%
- conduite : cool (75%)
- terrain : mixte (50%)
Modifications apportées
Selle perso. - JEAN H.
Pneus montés sur Honda Pan European 96->
Marque |
Modèle | Nombre |
Bridgestone | BT 011 | 2 |
Bridgestone | | 1 |
Dunlop | D220 ST | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque |
Modèle | Nombre |
Honda | CB 350 | 1 |
Honda | Pan European (ST) 1100 | 1 |
Honda | Transalp 97-> 600 | 1 |
Kawasaki | GTR 1000 | 1 |
Suzuki | GSX ->84 750 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque |
Modèle | Nombre |
BMW | R 1150 GS Abs 1150 | 1 |
Honda | F6C C2 (Valkyrie) 1500 | 1 |
Honda | Pan European Abs-Tcs 96-> 1100 | 1 |
Sélection de commentaires Honda Pan European 96->