Avis moto : Honda Pacific Coast (PC800)

La motomobile

En présentant dès 1989 la Pacific Coast, Honda espérait séduire les automobilistes intéressés par la moto. 800 cm3, cardan, dotée d'un coffre arrière de 90 litres, de "moustaches" protectrices en cas de chute à l'arrêt, d'un carénage intégral, de deux selles confortables, et d'un moteur bicylindre réclamant très peu d'entretien, le concept avait d'excellents arguments. La passion du deux-roues s'accomodant très peu du raisonnable, la Honda ne recontrera jamais le succès qu'elle méritait d'avoir. Certes d'allure tranquille, son V2 de 60 chevaux lui permettait tout de même d'atteindre les 180 km/h, malgré ses 260 kilos. Inusable, extrêmement pratique, confortable, ce silencieux tracteur préfigurait le maxi scooter, engin devenu très tendance 20 années après la naissance de la PC 800...