- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
CB acceptée
Une carrière relativement brève (74-77), pour une machine à vocation "café racer", très plaisante à conduire mais n'ayant pas trouvé en son temps le public auquel elle était destinée... Café racer jusqu'au bout des roues, déco peu tape à l'oeil, ramenée à l'essentiel et dépouillement volontaire, même les quatre tubulures, ayant pourtant largement contribué au succès de son aînée CB 500, ont disparu, au profit d'un "quatre en un" à l'aspect torturé. De la CB 500, la 550 Four n'a conservé que très peu de choses. Moteur totalement nouveau, accastillage différent... Une machine à ne pas négliger en occasion, rare Honda des années 70 négociable à un prix raisonnable, et candidate probablement éligible au segment de la collection...
Motards
- Age moyen : 41 ans
- km moyen : 47.768 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 100%
- conduite : mixte (100%)
- terrain : (50%)
Pneus montés sur Honda CB550F
Marque |
Modèle | Nombre |
Bridgestone | BT 012SS | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque |
Modèle | Nombre |
Yamaha | Dragstar (XVS) 650 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque |
Modèle | Nombre |
Triumph | Speed Triple (->96) 900 | 1 |
Sélection de commentaires Honda CB550F
6Le Kick est encore présent! C'est cool lorsque le démarreur électrique est en panne. Et pour faire le branleur aussi :) Si la CB démarre au quart de tour avec le kick, le moteur est bien réglé!Stéphane .. | 29/04/2009» Lire la suite