Avis moto : Honda CB-S
Essai Honda CB-S par les motards
Synthèse des 22 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 32 ans
- km moyen : 24.246 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 86%
- conduite : mixte (68%)
- terrain : (50%)
Modifications apportées
Bulle haute Ermax +10cm, tapis+sacoche reservoir Bagster, echappement Devil SB2 carbone, durits aviations, protections joints spys de fourche, amortisseurs arrière Ohlins, Retroviseurs Type F1, cligos oeils de chats et gouttes d'eau, bougies irridiums et bas de carenage. -
Alarme. -
Couvre réservoir, top-case. -
Addition de pare carter, selle confort ( qui n'a que le nom), bulle haute, support top case. -
-cligno/retro carbone. -
Top Case lors de l'achat, installation de pares-carters. -
Clignotant avant et arrière, rétroviseur. -
Saute vent top case. -
Tête de fourche modèle cb 500 N, clignos, top case. -
Amortisseurs BITUBO pignon 14. -
Echappement ixil filtre kn. -
Selle confort, bas de carénage, durite aviation, pot inox ixil, gps, bagagerie complète bagster, clignos, rétros, alarme, amortisseurs EMC. -
Pneus montés sur Honda CB-S
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Dunlop | Arrowmax GT501 | 2 |
Continental | ContiForce | 1 |
Dunlop | Arrowmax D103F | 1 |
Dunlop | Arrowmax GT501F | 1 |
Metzeler | ME 99 A | 1 |
Michelin | Macadam 50 | 1 |
Michelin | PilotActiv | 1 |
Michelin | PilotSport | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Honda | Nx (Transcity) 125 | 2 |
Honda | NX Dominator (91->) 250 | 1 |
Suzuki | GN D 125 | 1 |
Suzuki | GSX-R (89->93) 1100 | 1 |
Yamaha | FJ 1100 | 1 |
Yamaha | RD 350 | 1 |
Yamaha | SR 125 | 1 |
Yamaha | TW 98->02 125 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Honda | CB-F Hornet ->04 900 | 1 |
Honda | CB-F N 600 | 1 |
Honda | CBF Hornet ->02 600 | 1 |
Honda | CBF Hornet 02->03 600 | 1 |
Honda | CBR-RR Ie ->05 600 | 1 |
Honda | CBR-RR Ie 05-> 600 | 1 |
Honda | Deauville 02-> 650 | 1 |
Kawasaki | ZZR 1100 | 1 |
Suzuki | DL V-Strom 650 | 1 |
Suzuki | SV-S 04-> 650 | 1 |
Triumph | Speed Triple Ie 955 | 1 |
Yamaha | FZS Fazer Roadster Série 1000 | 1 |
Yamaha | XTE 99-> 600 | 1 |
Sélection de commentaires Honda CB-S
10Comportement routier-confort solo/duo-tenue de route amelioré avec les Ohlins. Conso d'essence et autonomie: +/-4l/100 pour 350 km avant reserve avec la combinaison bougies irridium+ echappement Devil. Sonorité plus rauque. Protection revue à la hausse avec la bulle haute et le bas de carenage. Manque un peu de puissance moteur surtout en duo.Laurent D. | 14/04/2005» Lire la suite
8Bonne petite moto au quotidien. moteur suffisant par les temps qui courent. Manque de personnalité côté reconnaissance des autres motards qui saluent peu une 500, sauf lorque s'ils se rendent compte qu'on peut arsouiller un peu avec. Le freinage est ce qui limite surout l'attaque. Des durites aviations devraient résoudre ce problème.Bruno P. | 17/04/2005» Lire la suite
8C'est une super moto pour bien commencer, il y à quand même de quoi s'amuser avec, elle tient bien la route et est très agréable à conduire.Géraldine B. | 15/09/2005» Lire la suite
8Ma cbs500 est une moto agreable légère pratique me permet de me rendre au travail (70 km aller retour 1/3 de l'année) et quelques petites sorties. je suis plutot moto anciennes moto guzzi gt850,honda xl250 et motobecanes mb1(1° modéle de la marque),z56c,z2 trialisée,superculasse 350, pour le plaisir en sorties organisées et beaucoup de personnelles.Alain .. | 25/10/2005» Lire la suite
8C'est une super moto pour commencer, il y à de quoi s'amuser et de bien apprendre à maitriser la moto, pour ensuite passer à autre chose...Géraldine B. | 16/12/2005» Lire la suite
8Prochaine moto Suzuki GSR 600.Serge O. | 15/02/2006» Lire la suite
8Une bonne moto pour débuter et continuer, suffisamment puissante et vigoureuse avec un pignon de 14, bonne aussi pour faire occasionnelement de la piste! Pas trop couteuse à réparer en cas de chute, et puis robuste au fil des ans! seul le look n'est pas terrible (cbs surtout), et les reprises au dela de 120km/h environ) elle prend 180 reel (195 compteur), mais bcp de remous à cette vitesse (je mesure 1m83).Adrien V. | 03/10/2006» Lire la suite
8Très bonne machine.Fiable et sûre au comportement sain sur divers revêtements. Entretient à faible cout, assurance peu chère et surtout moto increvable.David B. | 05/09/2009» Lire la suite
8Amortisseurs arrières limités. En cours pour le choix de ma prochaine moto.Julien R. | 09/10/2010» Lire la suite
6Confort : franchement moyen en solo meme avec la nouvelle selle, Pire en duo, trop dure et suspensions pas assez progressive. Moteur : extremement fiable, conso d'huile toujours nulle, essence moyenne 4.2 à4.4l/100 en roulant cool, et 5.4 l/100 à deux chargé sur autoroute à 120 km/h environ. Moteur très volontaire dans les tours plutot coupleux, sauf à deux, mais qui manque cruellement de souplesse. Finition : vive l'antirouille et le polish, aucun problème éléctrique mais une finition déplorable.Frederic C. | 24/04/2005» Lire la suite