Avis moto : Honda CB-F 04->
Essai Honda CB-F 04-> par les motards
Synthèse des 11 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 38 ans
- km moyen : 16.950 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 63%
- conduite : cool (63%)
- terrain : (63%)
Modifications apportées
Saute-vent. -
Échappement ixil carbone. -
Top Case, valises, garde boue arrière, scelle confort. -
Saute-vent. -
Bulle haute, top case, couvre réservoir. -
Bulle horloge béquille centrale coffre. -
Pneus montés sur Honda CB-F 04->
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Michelin | PilotRoad | 2 |
Bridgestone | BT 020 | 1 |
Bridgestone | BT 090 | 1 |
Michelin | 1 | |
Michelin | PilotRoad2 | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
SG 250 | 1 | |
Honda | Africa Twin 93->96 750 | 1 |
Honda | CBR 125 | 1 |
Suzuki | DR R 650 | 1 |
Suzuki | DR S 600 | 1 |
Yamaha | XV Virago 125 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Honda | CBF Hornet 05-> 600 | 2 |
Sport 4V 1200 | 1 | |
Honda | CB-F Abs 34 cv 04-> 500 | 1 |
Honda | ST Pan European Abs 1300 | 1 |
Honda | VFR-F (->2000) 800 | 1 |
Honda | VFR-F V-Tec Abs 800 | 1 |
Kawasaki | ER-6 f 650 | 1 |
Sélection de commentaires Honda CB-F 04->
10La CBF 500 est une excellente moto pour commencer en gros cube avec un équipement d'origine digne d'une catégorie supérieure (à l'exception de la béquille centrale en option). Très facile de prise en main, ce n'est pas un hasard si on la rencontre très souvent dans les moto-écoles (c'est avec ce modèle que j'ai passé le permis). Pour le look, chacun son opinion mais personnellement, j'adore. Je suis très roadster côté look et, en dépit de nombreuses incitations, je ne veux même pas lui ajouter un saute vent, ça casserait sa ligne, si pure à mes yeux. Elle à un comportement très sain et son moteur à la fois plein de couple (pour une 500, hein !) et suffisamment puissant à tous les étages ne vous fera jamais de mauvaise surprise, en ville comme sur la route. Ajoutez à ça un rayon de braquage très intéressant dès que l'on s'aventure dans les embouteillages et vous comprendrez à quel point elle peut se montrer polyvalente. Elle sait tout faire ! Pour le duo, je n'ai pas testé en tant que pilote, mais en tant que passager, avec ma propre moto ! Etant de petit gabarit (1.57m, 55 kg), j'ai été très à l'aise mais je pense que la CBF reste assez accueillante, même pour des passagers de plus grande taille. En quelques mots, la CBF 500 est idéale comme première moto, avant d'envisager la catégorie supérieure.Hélène .. | 28/07/2006» Lire la suite
10Cbf 1000 06.Christian H. | 18/07/2008» Lire la suite
8C'est ma première bécane, rien à voir avec l'er-5 du permis! Cette moto à un vrai caractère moteur et un look très attachant. Bien sûr, c'est un 500, donc faut jouer de la boite de vitesse, mais le confort est là et les 54cv suffisent à se faire plaisir sur nos jolies routes de campagne. Coté défauts, on peut parler de la boite de vitesse bruyante et parfois imprécise, du prix un peu élevé par rapport à la concurrence, des collecteurs d'échappement qui rouillent, ou encore de l'absence de béquille centrale. Mais franchement, cette moto est très confortable, facile d'utilisation et ne coûte rien en essence, entretien et assurance. Un vrai bonheur!Régis D. | 24/07/2005» Lire la suite
8après des années d arrêt je reviens à la moto sur route donc mon choix s'est est porte sur une 500 cbs moto facile avec un bon moteur et un chassis efficace je souhaite maintenant passer à autre chose.Patrick M. | 22/11/2007» Lire la suite
818 mois d'utilisation par tous les temps, aucun problème moteur suffisant seul et en duo, budget d'utilisation très faible (4.3 L/100, pneu ar env 12000 et av 15000, plaquettes tt les 25000, vidange faite moi même tt les 6000, filtre 12000 et un passage à 48000 chez honda pour réglage jeu aux soupapes et révision : cout 240 euros). sinon que du plaisir avec quand même un caractère bien sympa.Yanick D. | 25/07/2009» Lire la suite
8Sentiment de sécurité : freinage sans abs, manipulation manœuvres. Moteur silencieux cout de l'entretien. Fiabilité endurance 2 x 650kms d'autoroute aux vitesses légales (+-) sans fatigues.Claude L. | 07/02/2010» Lire la suite