Avis moto : Harley Davidson Sportster Roadster
Essai Harley Davidson Sportster Roadster par les motards
Synthèse des 4 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Sportster, air sport
S'il ne s'agit pas de la moto la plus agile du créneau, la 1200 Sportster fait figure depuis toujours d'effrontée de la marque. Un petit côté "voyou" avec ses accélérations convaincantes, une trogne iconoclaste, et une légende collée aux deux cylindres. Elle n'a vraiment de sport que le nom, toutefois se laisse mener rudement avec une très bonne volonté. A condition d'apprécier les rodéos sur route bosselées, et d'oublier le grand écart entre cadre et suspensions. La Sportster Harley-Davidson conçue pour croiser, sait aussi se faire tentatrice si son pilote le désire...
Motards
- Age moyen : 46 ans
- km moyen : 6.250 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 75%
- conduite : mixte (50%)
- terrain : (75%)
Modifications apportées
Carburateur mikuni 42 -filtre à air forcewinder XR2- silencieux US, amortisseur fournales-durites aviations. -
Chromes, sacoches, saute-vent, pots. -
Sissy bar+porte paquet. -
Pneus montés sur Harley Davidson Sportster Roadster
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Bridgestone | BT 45 | 1 |
Dunlop | D204 | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Honda | SLR 650 | 1 |
KTM | Duke 97-> (SM) 620 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Dyna Fat Bob (FXDX) 1584 | 1 | |
Dyna Super Glide Sport 1450 | 1 |
Sélection de commentaires Harley Davidson Sportster Roadster
8Bonne moto en général mais conduite sport pas conseillée.Stephane B. | 25/03/2009» Lire la suite
6Amortisseur à changer obligatoirement,silencieux pour libérer et correspondre au mythe...super coupleuse et loin d'être inefficaces !Bernard D. | 04/07/2007» Lire la suite
4Très déçu par Harley. Moto revendue après quelques mois avant qu'elle ne se dégrade encore davantage. Disques et étriers de freins, amortisseurs qui rouillaient, problèmes de démarrage (jamais résolu par le concessionnaire). Rajouter une finition un peu dégueu genre câblages sur le côté droit en bas du réservoir, connecteurs visibles en dessous sans protection et vous comprendrez pourquoi j'ai vite dégagé ce bel objet qui avait davantage sa place dans une vitrine de mon salon que sur les routes. Que du toc et vive ma 600 Shadow de 16 ans qui ne rouille pas et qui ne m'a jamais laissé au bord de la route.Lionel C. | 13/07/2010» Lire la suite