Avis moto : Harley Davidson Heritage Softail Classic
Essai Harley Davidson Heritage Softail Classic par les motards
Synthèse des 2 avis sur la moto
Moteur
Comportement- Confort
- Duo
Equipement
l'Art d'Harley
Tous les ingrédients sont réunis pour faire de cette Harley-Davidson Heritage Softail une majestueuse routière. Mue par le très agréable moteur Twin Cam 88B, pourvu d'un balancier d'équilibrage éliminant toutes vibrations, ce bicylindre est franchement généreux et ne manque jamais d'allonge. Amortisseurs et freins sont réellement efficaces, quant à l'équipement, entre large pare-brise assurant une véritable protection, et les magnifiques sacoches cuir cloutées offrant un volume conséquent, entreprendre un tour du monde au guidon d'une telle machine ne paraît pas utopique. Même ses 330 kilos se font oublier grâce à un centre de gravité bien placé. Une création majeure dans la gamme Harley...
Motards
- Age moyen : 46 ans
- km moyen : 35.000 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 50%
- conduite : mixte (50%)
- terrain : (100%)
Modifications apportées
Echappement. -
Allumage screamin eagle, radiateur huile, filtre air screamin eagle, selle heritage springer, guidon hapehanger moyen, 2 sorties echapp, poignées chromées+ cligno, sissibar detachable + grille, + accessoires divers. -
Pneus montés sur Harley Davidson Heritage Softail Classic
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Dunlop | D401 | 1 |
| Dunlop | D402 | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Dyna Super Glide 1340 | 1 | |
| Road King Classic 1450 | 1 | |
| Yamaha | XT-Z Ténéré 660 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Road King 1450 | 1 | |
| BMW | R 1200 C Classic 1200 | 1 |
Sélection de commentaires Harley Davidson Heritage Softail Classic
8Bon comportement routier en général le freinage et un peu juste petite taille pas évident.Serge S. | 16/04/2006» Lire la suite
8Entretien est quasiment inexistant en terme de coût, pièces mécaniques pas très chères.. tenue de route aléatoire dans les courbes à grande vitesse, guidonnage si route abimée.. bon confort pilote et passager, garde au sol? attention aux marche-pieds !.le poids n'est pas un soucis en roulant.. à l'arrêt? interdit de tomber ! nécessité d'avoir des pare cylindres. Moteur souple et coupleux, boite à vitesses assez dure, conso env 6l/100...Nécessité d'un pare brise à + de 120km /h sinon ça tire sur les bras! Le look est d'enfer..je ne changerai pour rien au monde... 20ans que je roule HD...c'est le top.Chêche C. | 11/04/2009» Lire la suite