Avis moto : Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU
Essai Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU par les motards
Synthèse des 1 avis sur la moto
Moteur- Comportement
- Confort
Duo- Equipement
Ultra sur-équipée
Ce bicylindre en V à 45° de 1584 cm3 développe 73 chevaux pour un poids de 400 kg à sec. Le réservoir de 22,7 L offre une autonomie de 290 km avec une consommation moyenne de 7,9L/100km. Modèle phare de Harley, l'Electra Glide se décline ici dans sa version toute équipée. Le nouveau châssis exclus les louvoiements et offre une tenue de route saine. Le mastodonte possède de grandes qualités routière, confort et protection sont au rendez-vous. Le freinage, peu performant compte tenu du poids de la bête, demande de la vigilance.
Motards
- Age moyen : 55 ans
- km moyen : 10.000 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat neuf : 100%
- conduite : cool (100%)
- terrain : mixte (100%)
Pneus montés sur Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Dunlop | D204 | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Yamaha | 1300 FJR 1298 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Road King Classic (FLHRC) 1584 | 1 | |
| Honda | Gold Wing 1800 | 1 |
Sélection de commentaires Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU