Avis moto : Gilera Nexus

Il n'y pas que le Tmax dans la vie !

Le succès du Yamaha Tmax a eu tendance à placer tous ses concurrents dans l'ombre. Néanmoins, l'offre de Gilera sur ce segment était carrément intéressante avec ce 500 Nexus. Mû par un monocylindre de 460 cm3 développant 41 chevaux et 5 kilos de couple, il ne rend pas tant que cela en performances par rapport au scooter vedette de chez Yamaha, d'autant qu'il est bien plus léger avec 185 kilos à sec. Les accélérations sont soutenues et la vitesse de pointe dépasse les 160 km/h chrono, ce qui est largement suffisant ! A ce rythme, la stabilité et la tenue de route ne posent aucun problème, et on note le "Power Drive", un système qui permet de régler l'assiette (sur 70 mm) pour privilégier l'agilité ou la stabilité. Dans tous les cas, la tenue de route est sportive, voire "virile", avec des suspensions et une selle qui en veulent personnellement à vos lombaires. C'est un peu dommage, car la polyvalence de ce scooter s'en trouve un peu réduite. De fait on le trouve à des prix assez intéressants sur le marché de l'occasion.