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La cote occasion Piaggio Beverly Tourer/light/GT 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Piaggio Beverly Tourer/light/GT 125

Très populaires en Italie (et en général, en Europe du Sud), certes un peu moins à la fête chez nous, les scooters à grandes roues sont incontournables dans l'offre de mobilité et sont très appréciés par la stabilité qu'ils apportent dans les rues pavées, grâce à une roue de 16 pouces à l'avant et une autre de 14 pouces à l'arrière. Le moteur, un moderne bloc à injection et refroidissement liquide, développe 15 chevaux à 9250 r/mn et un bon couple de 12 Nm à 7250 tr/mn, et il est assez efficace, malheureusement, le Beverly est un scooter cossu et bien construit, ce qui se sent hélas sur la balance : il pèse en effet 149 kilos, ce qui commence à être beaucoup pour un 125. Du coup, les performances manquent un petit peu d'allant et on aura intérêt à la cantonner à un usage urbain, où il ne gagnera jamais le grand prix des feux verts. Cependant, sa tenue de route est très sûre et sa selle est plutôt confortable, à l'inverse des suspensions, un rien fermes...

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
20161160 
20151010 
2014890 
2013830 
2012770 
2011770 

Cote mise à jour au 1er novembre 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
Bering