La cote occasion Honda SHi ABS 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Honda SHi ABS 125

Durant sa longue carrière, le Honda SH a connu bien des améliorations : apparition d'un système stop & start, tellement vertueux au feu rouge, passage a des roues de 16 à 17 pouces, présence de l'ABS, tout ceci en fait un engin de plus en plus abouti. Et ça continue en 2017, avec le passage du moteur aux normes Euro 4, qui a le bon goût de ne pas affecter la disponibilité et la bonne volonté du moteur de 11 chevaux, efficace, silencieux et sobre (les 7,5 l du réservoir permettent quasiment 300 km d'autonomie). Les feux du SH ont été subtilement redessinés et comme sur son grand frère, le SH 300, le petit 125 se dote aussi d'un système de démarrage sans clé, utile en ville. Pour les aspects pratiques, on trouve une prise 12V dans le vide-poche, utile pour recharger un téléphone même si, de nous jours, une prise USB est plus usitée. A part cela, le SH évolue dans renier ses fondamentaux : une agilité redoutable et une belle stabilité, qui en font un scooter juste impérial en ville.

Cote mise à jour au 1er novembre 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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