La cote occasion Beta Urban 200
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Beta Urban 200
La firme italienne Beta fut bien inspirée en présentant le modèle Urban 200... Une moto à part, un peu trail, un peu trial et beaucoup citadine. Bien équipée (disques avant/arrière, monoamortisseur, démarreur électrique et kick...), et juchée sur des roues de 19 et 16, jouer de son moteur optimiste (quatre temps à air) en paysage urbain demeure une partie de plaisir, tant la moto est maniable et surtout extrêmement légère (110 kilos). L'assaut des trottoirs devient un jeu permanent, en tout cas, aucune situation n'est impossible en matière de franchissement à cette moto entièrement conçue pour lutter contre les encombrements. Hors des métropoles, la Beta Urban 200 se comporte également parfaitement en terrains escarpés...
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2024 | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | 1370 |
| 2016 | 1290 |
| 2015 | 1170 |
| 2014 | 1100 |
| 2013 | 1010 |
| 2012 | 1010 |
Cote mise à jour au 1er janvier 2025
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Toutes les infos sur la cote de l'occasion
- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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