La cote occasion Beta Eikon 125
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Beta Eikon 125
Connu pour ses machines dédiées à l'initiation en tout-terrain, Beta a aussi voulu profiter de l'engouement pour le marché du scooter. Comment leur en vouloir ? Si ce n'est à dire que l'on ne fait bien que ce en quoi on croit vraiment, et que ce scooter aux formes tarabiscotées n'est pas vraiment convaincant. Entre l'avant court (non, il ne s'est pas pris une porte de voiture dans la tronche), la selle qui ressemble à un bidet, les deux pauvres amortisseurs arrière dont on devine, rien qu'en les regardant traverser la coque arrière, la médiocrité des prestations, on se dit qu'il y a bien d'autres propositions sur le marché. Pourtant, le moteur n'était pas si mal, parce qu'avec son refroidissement liquide, il sortait 12 chevaux à 8000 tr/mn, suffisants pour emmener les 118 kilos (ah, quand même, c'est lourd tout ce plastique bas de gamme !) de l'engin.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2024 | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | - |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
Cote mise à jour au 1er janvier 2025
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Toutes les infos sur la cote de l'occasion
- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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