Avis motard : Suzuki Bandit-N (GS-F)

Essai Suzuki Bandit-N (GS-F) par un motard

8.0

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 32 ans
km moyen : 6.727 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 25%
conduite : mixte (56%)
terrain : mixte (58%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: Précision:1, pas de ristourne car bonne reprise du RF par le concess. 2, 2 jours d'attente, celle en magasin m'allait impec. Nous sommes 2 à rouler, alternativement hélas (garde d'enfants...) il fallait, pour des raisons de budget une moto qui aille aux deux et économique. les ex : CB 500 et RF 600 :le mix des deux devait être un moyen terme pour tous. Pour le CB, elle regrette : le poids à l'arrêt, les rétros "spécial coudes", le coffre rikiki sous la selle. Elle aime : le compteur de vitesse super lisible, les warnings, la maniabilité dès que ça roule, l'ergonomie nikel avec la selle à position variable, le code qui s'allume automatiquement. Pour le RF, il regrette : le look, le manque de protection par la casquette de phare, le vide poche pour les tikets autoroute. Il aime : compteur super lisible et compte tour analogique, les warnings, la béquille centrale pour l'entretien, la position plus droite, la maniabilité sauf à l'arrêt. Voilà côté pratique : pour la route, ben c'est mieux en tout, surtout les reprises à bas régime, on tricote plus du sélecteur, pour le reste, on vous dira quand on aura fini le rodage...