pas cher les casques au Japon

salut les motards
en ce moment je suis au japon ou je m eclate bien comme il faut
cet apres midi j ai ete faire un tour dans un magasin de becane et il avait des casques carrement pas cher
le premier que j adore c est le ARAI RX7R dernier modele replica Mc coy ou Gibernau qui est a 40000 yen soit a peine 2000 balles et le SUOMY spec1R replica ben bostrom qui est terrible aussi a 25000 yen soit 1200 balles. quand ont voit le prix qu ils coutent en france j hallucine
je pense que je vais ramene les 2
schuss

Yu m'étonne profite , mais sont t'ils conforment en cas de contrôle des MIB ou de chute et de contrôle par ton assurance ?

Un RX7 à 2000 balles ???????? Remplis ta valise !!!

En effet les Arai sont cadeaux au Japon ( du moins comparé a chez nous mais bon vu l importateur )

J ai un bel RX7 gris egalement en commande des qu un ami y fait une petite rotation

salut a tous
j avais bien pense a en ramene mais je suis deja plein en cadeau
sinon c clair que je faisais l importateur

attention, ce n'est pas certain qu'un casque acheté au Japon ait l'homologation CE ! dans ce cas, il serait inutilisable en Europe... et en France...

tu crois que c est ca qui vas faire que je vais pas achete mon casque au japon!!!! tous simplement parce que il y a l estampille NF je devrais paye le meme casque a 4 a 5000 balles alors que la il est a 2000
arrete des d etre des moutons les gars et d engraisser les importateurs qui s en mettent pleins les fouilles.

+ 649.

eeuuuhhh, gaffe a la contre facon ... qd meme

bah a mon avis, ca doit pas etre de la marde, les normes nipponnes...

Au pire, tu prends une étiquette d'un autre vieux casque et tu la recouds sur la sangle. Faire gaffe que les coloris soient bien importés en France.

elminiator: pour les voitures, il y a peu de temps, c'était de la daube, leurs normes, en tout cas. Ils avaient les modèles japon, donc pas un ne passaient nos normes, et les modèles export. Si c'est pareil pour les casques...
Vu il y a quelques années dans je ne sais plus quel mag auto...

çà m'étonnerait quand même qu'ils fassent des casques différents pour le Japon et le reste du monde

d'accord avec witchblade.
Je ne vois pas pourquoi un RX7R vendu au Japon ou en France ne serait pas fabriqué pareil ... mises à part les étiquettes cousues à la fin ...

Pour les coloris, je ne vois pas non plus le pb ... les couleurs perso de casque ça n'est pas interdit.

a mon avis zessy tu confonds pour la chine avec leur voiture ???non


pour les casque au japon je suis hyper mega super interessé ...puisque j'y vais au moi de Mai 2006 ...donc bientot
et ca tombe bien...cet hiver il me faut un nouveau casque....

tu pourrait (si tu repasse sur le forum avant ton retour ) nous indiquer le prix moyen d'un Xspirit au jap ?
et comment tu compte le ramener par l'avion ? dans tes bagages ? tu paye pas a la douane ?
ou tu peux te le faire envoyer en france par UPS ?

"bah a mon avis, ca doit pas etre de la marde, les normes nipponnes..."

Ca j'en suis pas sûr : là-bas on voit des gars rouler avec juste un casque de chantier, ça doit pas être trop exigeant...

Après il faut voir si on fait confiance ou non au fabricant. Et voir aussi si, une fois en France, il n'y a pas de souci sans l'homologation (notamment en cas d'accident )

normes nippone , iranniene, europeene..... ca n'a pas grand chose a voir avec la resistance d'un casque...

vous croyez quoi ? que shoei (par ex.) a plusieures usine de fabrication ??? ou plusieur chaine de montage pour les casques ?

style 1er chaine pour le xr100 dedié a la vente en europe ...casque "full resisted"
2eme chaine de montage : reservé pour les marché asiatiue ..casque "full destroyed" ???



tout ce qui change c'est l'etiquette....et oui ..si controle on (vous, tous...etc) etes mal si y'a pas la vignette "E6" dessus....

mais c'est pas cette etiquette qui dis qu'il est plus solide ou pas..

pour yodaonsuz.
je ne peut pas te dire le prix d un xspirit car les prix font que monte ou descendre la bas.
tu vas dans un mag le prix est de tant et dans un autre c pas pareil
le mag ou je vais les replicas sont moins cher de 15000 yen soit 8 ou 900 balles que les unis de meme gamme????

et pour les contrefacons, le japon ce n est pas le marche de pataya en thailande!

Nicosan=> tu fais ce que tu veux aprés tout. C'est toi qui paiera la note en cas de controle. Et si tu te votre gravement et que ton assureur découvre que ton casque n'est pas homologué CE, tu pourras toujours lui raconter que tu ne veux pas être un mouton, il te laissera dans la m**** sans remords.

C'est ta tête, tu en fais ce que tu veux.

Mais depuis le temps que tout le monde connait les prix des casques là bas, si c'était vraiment un bonne idée, ça ferait un bail qu'un réseau d'import parallèle se serait mis en place.

heureusement qu il y a des gars comme toi pour faire marcher l economie de la france papy

zessy a écrit : "pour les voitures, il y a peu de temps, c'était de la daube, leurs normes, en tout cas. Ils avaient les modèles japon, donc pas un ne passaient nos normes, et les modèles export. Si c'est pareil pour les casques...
Vu il y a quelques années dans je ne sais plus quel mag auto..."

Il y a bien des années que les voitures japonnaises sont importées en France donc elles répondent aux normes. Tu dois confondre avec les voitures chinoises à 4 où 5000€ qui ne répondent pas aux normes des crash test et qu'on verra arriver en France dans 2 ou 3 ans quand elles seront enfin aux normes.
Quand aux casques japonnais je ne pense pas qu'il faille s'inquièter sur leur qualité.

juste pour savoir qui a deja ete controlé au niveau du casque ????

Nicosan=> t'as pas du bien lire ce que je disais.

Si tu poses dans cet achat un acte politique, et bin vas ! Achete.

Tu es prévenus. Tu assumes. Et l'économie de la france n'a rien à voir là dedans.

a mon avis ya qu une sorte de casque arai,il yen a pas un pour le japon et un pour l europe,il n y a qu un modele soumis apres aux normes europeenes,pourrai pas en fabriquer de plusieurs qualité pour les differents marché,ils en fabrique un dont ils st sur quil passera les normes de ts les marchés et basta
cest mon avis mais je ne vois pas comment il pourrait en etre autrement

en ce qui concerne la contrefacon,jy crois pas,sur des marchés pourquoi pas mais pas dans des bouclards spécialisé ou arai est une grosse firme nationale de surcroit

pour papy
je pose pas un acte politique la.
je parle juste de casque qui au japon est a 2000 balles SANS ta belle etiquette NF et le MEME vendu en france 1 fois et demi plus cher mais avec ta belle etiquette et toutes les taxes que t auras pris dans la gue.le au passage c tout, mais comme je t ai dit deja,heureusement qu il y a des gars comme toi pour faire marche les bouclars en france.
en tous cas moi je suis au japon et j en profite
sur ce, salutation motarde

Juste pour complèter : nicosan, essaie bien le casque avant de l'acheter.

Il était évoqué il y a quelques mois par une revue spécialisée connue que les casques vendus au japon étaient adaptés à la morphologie locale qui serait différente...

Je n'en sais pas plus, mais autant t'en faire profiter : de toute façon, j'imagine bien que tu n'achèteras pas sans essayer...

merci papy 78
cet apres midi j ai ete a la boutique pour achete ce fameux casque et il etait un poil trop grand et c etait le dernier ce qui explique qu il etait encore moins cher et donc j ai pris le suomy qui etait bien a ma taille

"Mais depuis le temps que tout le monde connait les prix des casques là bas, si c'était vraiment un bonne idée, ça ferait un bail qu'un réseau d'import parallèle se serait mis en place."

Ouais enfin c'est surtout que:

1) faire le voyage là bas spécifiquement pour acheter un casque ça fait un peu cher au final (au vu du prix du billet d'avion)

2) faire un commerce de produits type casque acheté au japon se heurteraient à 3 écueils: les marques te les vendraient pas forcèment en direct,
faudrait être sur place pour acheter, faire mettre en container et envoyer ici
avoir un lieu ou revendre des produits effectivement non homologué

Donc c'est sûr que c'est pas un bon plan de monter un réseau parallèle ... après si tu es sur place pour autre chose pourquoi ne pas en profiter ... oui y a pas la norme dedans certes mais bon en même temps en ce moment de joyeuse répression où ça controle à tt va pour l'instant ça semble pas bien concerner les casques donc après tout

salut nicosan,
ton bouclard, il est où ?
sur Ueno ?

Bien sur que tu peux utiliser ton casque en france....mais en cas d'accidents corporels grave, l'assurance risque de réclamer un casque CE...et là...ben...

Du moment qu'il faut payé les assurances sont impitoyables...ils vont tous scrutés...surtout en cas de traumatisme cranien...

Veridik +1

Nicosan => Demain, tu ramènes ta fraise en france avec ton zoli casque et ton économie de 2000 balles. Cool.

Aprés demain, tu te vautres (ce que je ne te souhaite pas bien évidement).
Gros choc, trauma, toussa.
Toi tu fais appel à ton assurance, pour les frais. Elle te demande ton casque (et ouais, c'est comme ça que ça marche; et n'essaie pas de leur refiler un autre casque, ils ne sont pas idiots), et là, elle s'aperçoit qu'il n'est pas NF ou CE (comme tu veux).
Et elle te fait un zoli courrier t'explicant que comme tu n'as pas respecté la loi concernant le port du casque, elle se dégage de tout responsabilité pour rupture de contrat de ta part, et te laisse tout seule avec ta m**** et tes frais médicaux, mécaniques, juridiques (le cas échéant).

C'est plus clair là ?

Tu as l'impression de faire des économies ? M'est avis que tu fais un bien mauvais calcul.
Il en va du casque comme du débridage (pour lequel je ne suis pas concerné, ma machine fais 80 poneys). On fait toujours le malin et le rebelle tant que tout va bien.

Le jour où ça tourne mal, t'as l'air bien malin avec ta rebellitude.

Maintenant, je suis d'accord avec toi, c'est alléchant...

Salut

J'habitais au Japon avant et j'avais 2 ARAI un pour moi et un pour ma femme.
Quand je suis rentré en france je me suis demandé si je les rammènerais ou pas. Le problème est qu'ils ne sont pas homologués CE bienque la fabrication soit la même.
Je m'étais renseigné auprès de ARAI japon. On m'avait dit que je n'aurais qu'à mettre les bande reflechissantes pour le rendre aux normes parce que la fabrication est identique mais c'est sans compté qu'au Japon les assurances moto ne sont pas trop regardantes quant aux normes (vous pouvez debrider votre moto sans souci)

Je me suis bien demandé ce que je ferais mais je n'ai pas voulu prendre le risque que mon assurance ne me coubre pas juste parce que la languette "CE" ou je ne sais trop quoi n'est pas cousue... Alors je les ai laissé au Japon (dans ma belle famille, donc ce n'est pas perdu)
Bon c'st très dommage parce que les casques sont bien moins chèrs au Japon, et souvent on a plus de choix.

Attention: il aut bien essayer le casque. En effet même si les procedés de fabrications sont identiques (à modèle équivalent) pour les casques déstinés au marcher japonais et ceux destinés au marché européen, la forme de la calotte, des mousses et ou du polystyrène peut varier pour s'adapter à la forme du crane différent entre un européen et japonais.
Dans mons cas pas eu de souci.

A+ et bon choix

je confirme, je reviens d'un second sejour u japon et comme la derniere fois, je ramne plein de souvenirs motos pour les repairiens... a suivre

en attendant, voilà mon nouveau casque, paye 290 euro plus la visiere chrome 50 euros mais il m'a fait un prix sur le tout

<

pour edf.
non j ai effectivement ete sur ueno mais les casques etaient quand meme un peu cher, la maintenant je suis sur nagasaki dans le sud chez ma belle famille, et il y a plein de petit et grand bouclard qui ont des trucs tres interressant. nottament les bougies, je me suis ramene 4 NGK super top pour pas cher du tous mais il y a pas la marque NF , j' espere juste que si j ai un probleme l assurance vas pas me demande d ou viennent mes bougies

LOL ! plus je lis le repaire,moins je m'etonne qu'on se fassent tous ni'quer ici !
Il y a qd même de sacrés truffes chez les motards !

Réglement, reglement ! pfffffffffffffffffffffffff !

Et bien busa98 tu fais ce que tu veux de ton coté, mais le jour où tu te feras allumer parce que tu n'auras pas voulu jouer les veaux en ne respectant pas le réglement, tu viendras pas te plaindre.

Et tu leur dis quoi au mib quand ils te gaulent pour exces de vitesse ? La même chose ? Que tu veux pas être une truffe en respectant le réglement ?

dans mon cas quand je me fait gauler pas les mib pour ma plaque recemmemt ou pour autre chose, bas je la ferme je paye et c' est tous, et je continue d etre pareil, ca vas pas me faire changer tous ca tu sais papy

Bah j'ai pas la prétention de te faire changer en quoique ce soit, hein.

Mébon, quand je lui certains posts de guguss qui s'imaginent être plus fort que tout le monde parce qu'ils se la jouent rebelles... ça agace...

y a le truc tout simple , tu reprends ton ancien casque et tu recous l'étiquette CE et hop le tour est joué au pire ça te coute une aiguille de machine à coudre

V

t inquiete pas la dessus copelius, ma femme cout tres bien

Y a pas a reflechir, achète!!