L'opposition s'organise contre le périphérique à 50 km/h

Le recours collectif des usagers déposé et toujours ouvert aux inscriptions

Recours administratifs menés par la LDC, la FFMC et Mobilians

Espéré de longue date par la Mairie de Paris, l'abaissement de la limitation de vitesse sur le boulevard périphérique est devenu une réalité le 1er octobre dernier avec le passage d'un premier tronçon à 50 km/h. Dix jours plus tard, c'est l'ensemble du "périph" qui passait sous ce régime.

Comme souvent dans de pareils cas, la mesure a suscité une forte opposition de la part des usagers, notamment les motards et les scootéristes qui répondaient à l'appel lancé par la Fédération Française des Motards en Colère pour aller manifester le 20 octobre.

L'opposition n'a d'ailleurs pas manqué d'annoncer que des recours allaient être menés à différents niveaux, y compris par le biais des particuliers à travers un projet de recours collection qui s'ouvrait à l'initiative de la Ligue de Défense des Conducteurs et de l'antenne parisienne de la FFMC.

Les différents dossiers avancent et les soutiens se renforcent. La Ligue de Défense des Conducteurs s'était engagée à saisir le Tribunal Administratif de Paris. C'est désormais chose faite avec le soutien de la FFMC, de Mobilians (l'organisation professionnelle des services de l'automobile) ou encore de la Fédération des Associations de Commerçants et Artisans Parisiens (FACAP).

La LDC et Mobilians ont mandaté Maître Rémy Josseaume, avocat en droit routier au barreau de Paris pour contrer l'arrêté n°2024 P 15981. La FFMC est quant à elle accompagnée par Maître Frédéric Thiriez, avocat au Conseil d'État et à la Cour de Cassation.

Enfin, la procédure de recours collectif a déjà su regroupe plus de 500 usagers contre l'arrêté. Le recours a été déposé le 29 novembre dernier et est représenté par Maître Séverine Manna et Maître Rémy Philippot, avocats au barreau de Paris. Bien que la procédure soit entamée, il reste possible de rejoindre le recours. L'objectif est d'ailleurs de continuer à recruter pour atteindre le cap des 1.000 inscrits.

Plus d'infos sur les recours contre les 50 km/h

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