Le Salon du 2 Roues fête ses 30 ans
Nouveautés 2023, essais, expositions, courses, démonstrations, concours de mécanique...
Du 23 au 26 février à Lyon Eurexpo
Rendez-vous incontournable de la moto, le Salon du 2 Roues de Lyon revient cette année pour célébrer sa trentième édition en musclant encore un peu plus son programme.
Comme tout salon moto, le rendez-vous lyonnais est l'occasion de découvrir en vrai les nouveautés motos et scooters, mais aussi les dernières collections d'équipements motards et accessoires lancés pour la saison 2023.
Le salon a toutefois su apposer sa patte en se transformant progressivement en véritable fête de la moto avec une foule d'animations en tout genre. Pour cette édition 2023, ce sont pas moins de 500 exposants et 100.000 visiteurs qui sont attendus sur les 110.000 m² d'espace d'exposition.
À l'image des années précédentes, de nombreuses animations seront proposées avec notamment plus de 70 expositions thématiques regroupant plus de 3.000 motos, la possibilité de faire des essais de motos et scooters sur la piste trail en intérieur, sur la piste extérieure ou sur route, de rencontrer des pilotes professionnels ou encore d'assister aux représentations du Mur de la Mort, aux courses de motocross indoor, aux démos de Trial, aux roulages de motos d'époques de l'Intrépide...
En plus du retour de la vente aux enchères moto, la programmation du salon du 2 Roues va également pouvoir compter sur d'autres événements introduits lors de la dernière édition. Le salon va notamment mettre en avant 36 apprentis mécaniciens lors du concours Top Clef qui les verra s'affronter durant 4 jours sur des épreuves chronométrées.
Enfin, le Salon se met aussi au cinéma en mettant à l'honneur les films sur la thématique motarde avec un mini-festival qui mettra en compétition des films de moins de 8 minutes.
Le salon ouvrira ses portes le jeudi 23 février pour quatre jours de show. La billetterie est d'ores et déjà ouverte avec un tarif de prévente jusqu'au 14 février.
Disponibilités / Prix
- Entrée 1 jour : 19 euros, 16 € jusqu'au 14/02
- Pass week-end : 30 euros
- Pass 4 jours : 40 euros
- Licenciés FFM, étudiants, 11-18 ans : 15 €
- Gratuits pour les moins de 10 ans et personnes en situation de handicap
Commentaires
C'est quoi cette affiche...?
01-02-2023 11:28... affligeant.
Et ils connaissent déjà le nombre de visiteurs ! Sont très fort...
01-02-2023 12:52Encore heureux qu'ils sachent à peu près estimer le nombre attendu, parce qu'ils ont "deux-trois" choses à dimensionner pour l'organisation ...
01-02-2023 14:53Entre autres les consignes d'urgence, les services de secours, la restauration, les places de parking, ...
Salut
Pour moi ça veut dire : venez voir nos motos, ça veut dire : la moto attire le regard...que sais je.Un pilote en high side ça t'aurait plus d'avantage ?
V 01-02-2023 15:51
Fift, tu as raté la larme ayant entrainé le sarcasme de Vieuxbiker sur le probable plantage du salon. Entre le fait que cela ne fasse plus recette, la volonté anti motarde, et les difficultés d'accès, ce n'est pas gagné.
01-02-2023 15:57Je vois aussi le message que la larme, c'est un regard d'adieu sur la passion motarde ainsi que la passion mécanique? Bref, pas positif non plus.
J'ai pas vu de larme sur l'affiche
01-02-2023 21:54Allez y et vous pourrez critiquer.
02-02-2023 02:36Mais non les motos électriques seront sûrement passionnantes aussi, enfin j'espère
02-02-2023 08:13Les enfants ont les yeux qui brillent devant un objet convoité et bien c'est pareil pour nous adultes qui sommes de grands enfants devant les motos.
02-02-2023 08:24Un peu de romantisme ne fait pas de mal.
Elle est très explicite cette photo, ça change des têtes de mort et autres conneries de patchs.
Salut
02-02-2023 11:18La larme, c'est avec le froid et la vitesse lorsqu'on roule écran ouvert.
Avec mon traitement, j'ai les yeux secs
02-02-2023 12:44L'affiche ne veut pas dire grand chose. Pour un support qui, en moins de 3 secondes, doit informer d'un évênement une cible précise, c'est plus qu'amateur comme résultat.
Message brouillon, rendu sans séduction.
Ca pourrait être le salon de l'ophtalmologie, de la photo ou du radar jumelle... 02-02-2023 14:32
Salut
Perso, une affiche ne m'a jamais empêché d'aller ou ne pas aller sur l'évènement qu'elle annonce.
Je lis le titre et les dates, c'est suffisant.
Quand tu vois ça par contre
02-02-2023 15:55
Si on veut entrer dans la lecture du montage, mon analyse rapide:
02-02-2023 16:33vue globale, première accroche: un oeil humide, mi clos. La profondeur du regard est fermée par l'absence de perspective (le point central est sur le second tiers, donc les 2 tiers de la photo est en arrière de la direction du regard).
-> on est sur l'importance du passé, pas l'avenir.
-> l'oeil gonflé peu ouvert et humide évoquent de la tristesse (quand on est joyeux, on ouvre grand les yeux et les pommettes remontent grâce aux muscles permettant le sourire!)
Second temps de lecture:
- en petit (moins grand que la taille de l'iris; <5% de la surface de l'affiche) un motard se remarque, sur une moto noire dans un fond plutôt urbain.
- larme à l'arrière de l'oeil et canal lacrymal chargé
- ambiance sombre, la lumière vient du tiers bas droit, pas de lumière dans l'oeil et encore moins sur la moto. La lumière se perd sur le tiers de contre-fuite (tout le bord gauche)
-> les rêves d'une passion sont estompées
Vision d'ensemble: la passion de la moto se heurte au présent, ce regard est témoin d'un baroud d'honneur d'un sujet qui est déjà au crépuscule et pas le plus important (l'humain est au devant des préoccupations)
On a vu des approches plus optimistes pour vendre des motos, non?
Autrement dit, je trouve que la composition, outre sa simplicité créative, a été négligée au point d'aller à l'encontre du message que l'affiche semblait porter.
(oui, une communication par l'image est un métier qui ne s'apprend pas au travers de je ne sais quelle appli de e-sociabilité)
Désolé d'être aussi critique, c'est un exercice qui ne m'est pas inconnu
Merci inextenza,
03-02-2023 20:59Je n'avais pas le courage de le faire.
J'ai la même approche.
Salut
04-02-2023 11:12Pas besoin d'une affiche pour comprendre que tu maîtrises le sujet...
Des campagnes de pub, des affiches que je trouve débiles, sans aucun rapport avec le sujet, j'en vois. Mais c'est purement subjectif.
Comme je l'ai déjà dit, aucune affiche m'a empêché d'aller sur un évènement parce qu'elle était mal fichue.
Pour exemple : Les affiches de concerts. Tu vas peut être me contredire mais, elles sont toutes pareilles. Une photo du groupe, façon photo de classe, les dates et basta....
A mon sens un évènement qui cible une certaines catégories, n'a pas à se creuser la tête pour faire passer un message dans une photographie, un dessin et que sais-je encore...
Peut être qui si il voulait attirer d'autres personnes non concernées par les 2 roues... OK, mais là.
En tant que pro, tu vois une affiche ma fichue, moi une affiche qui m'informe de ce que je veux savoir. Pas plus.
Donc le but est atteint...
...mais je ne pourrai pas y aller
V
Pour un public conquis comme toi, oui, l'affiche ne sert (donc, oui, elle te sert quand même, inconsciemment) à te rappeler la date et te faire tilt "ah oui, tiens, c'est vrai que c'est maintenant, chouette"
06-02-2023 16:44Par contre, pour quelqu'un qui passe dans la rue, pas encore client mais qui se pose des questions d'achat (bref, en un mot: un prospect) ben... ça ne rend service ni à l'événement, et surtout ni au "monde" représenté
Tiens, j'ai regardé vite fait sur Google images, et j'ai trouvé cette affiche
Bah là, tu vois, elle me parle positivement. Une belle mécanique est notre jouet de grand enfant dont on aime s'emparer. Tout en étant appuyé sur un des grands marqueurs identitaires du motard: le cuir. Et utilisation de la technique dite du "high key" consistant à produire un cliché en sur-exposition volontaire pour estomper les informations aux traits principaux (sans parler ici de la symbolique de la lumière qui, si on va loin, peut être presque onirique)
(on oubliera l'absence du demi guidon droit par contre il a dû être épuré en post traitement)
Ah et les affiches moto-légende me plaisent bien quoique n'évoquant pas de message particulier: c'est toujours la même, au moins, on la reconnait de loin. Exception, celle de 2016 se distingue par l'évocation de l'ancienne et la moderne prenant le relai sans la renier.