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64 véhicules flashés en trois heures
Une opération anti-rodéo organisée par les gendarmes dans l'Oise
Deux véhicules saisis et un excès à 161 km/h
Voilà une opération de contrôle qui a fait preuve d'une certaine efficacité. Samedi dernier, dans l'Oise, les gendarmes ont relevé pas moins de 64 véhicules en excès de vitesse en l'espace de trois heures.
Cela n'est évidemment pas dû au hasard puisqu'une opération spéciale de lutte contre les rodéos sauvages avait été mise en place par les brigades de Chantilly et de Creil dans la nuit du samedi au dimanche. Au total, près d'une vingtaine d'agents a été mobilisée.
Il faut dire que depuis quelques semaines, les forces de l'ordre ont remarqué que des personnes se rassemblaient régulièrement les soirs de week-end sur un parking de la zone commerciale de Creil Saint Maximin, notamment pour profiter de la longue ligne droite de la route départementale D1016 qui relie Chantilly à la zone commerciale.
Limitée à 90 km/h, cette portion en deux fois deux voies, entrecoupée d'un rond-point en son centre, présente l'avantage d'être totalement rectiligne et en fait donc un terrain de jeu tout désigné pour les amateurs de pointes de vitesse, même si elle est également très fréquentée.
Postés avec un radar embarqué dans un véhicule dès 22h00, les gendarmes ont enchainé les flashs et les interpellations jusqu'à 01h00, notamment avec deux voitures s'affrontant lors d'un run. Au total, ce sont pas moins de 64 véhicules motorisés qui ont été flashés durant ces trois heures, dont une voiture à 161 km/h. Cette dernière et une autre ont été saisies et placées en fourrière.
D'autres opérations de ce type devraient être reproduites dans le département ces prochaines semaines.
Plus d'infos sur les excès de vitesse
- Source : actu.fr
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Commentaires
Contrôle utile car ces personnes en principe en plus de la vitesse sur route ouverte ne maitrise rien du tout...
18-02-2023 15:20Je crois que la police et la justice sont complètement dépassés par ce phénomène de rodéos urbains et de runs façon Fast & furious.
18-02-2023 15:59La réponse judiciaire n'est plus adaptée, on ne peut pas les mettre tous en cabane, les types se contrefoutent d'un retrait de permis, le seul moyen efficace serait la confiscation et la non restitution du véhicule.
La solution est dans les mains des hommes politiques
C'est déjà applicable, notamment en grand excès de vitesse (50+ kmh)[www.service-public.fr]) 18-02-2023 18:09
Je prends cette route tous les jours.
18-02-2023 22:00C'est vrai que cette 2x2 voies entrecoupées de ronds-points à 110 ou 90 (la signalisation est... incohérente) est parfaitement rectiligne et il n'y a pas monde la nuit.
Un peu comme les ports de Gennevilliers mais en plus long et avec une légère pente.
Le parking de Cora est le long de l'axe, ça permet de regarder j'imagine.
Ce qui est d'autant plus idiot de leur part c'est que quand tu envoies un tir, en particulier un run, tu fais une reco avant, non?
J'avoue que le segment montant du "haricot" côté Chantilly vers Creil, elle est tentante et pratique (jusqu'au round point suivant il n'y a ni entrée ni sortie) mais bon, a part pour un essai ponctuel ce n'est pas ce qui m'amuse (dans le cas où il est garanti que personne d'autre risque quoique ce soit)
Je me souviens bien comment on partait pleine balle de l'esplanade du château de Vincennes il y a quelques années.
19-02-2023 07:47Ils auraient planté un radar au bout de l'avenue et un sonomètre au croisement et c'est pas 60 prunes qu'ils auraient mis en trois heures, mais plutôt 200.
Le Micron de ma GPZ faisait un bordel !
Tout ça pour dire : paille / poutre et toutes ces sortes de choses...
Kpok, il y a une très très légère différence entre une avenue urbaine et une 2x2 voies bordée que par la forêt sur la section concernée, non?
19-02-2023 09:14Salut
19-02-2023 10:02Ce qui est d'autant plus idiot de leur part c'est que quand tu envoies un tir, en particulier un run, tu fais une reco avant, non?
Ouais, mais en même temps si tu plombes le débat d'entrée...
19-02-2023 13:17Pardon
J imagine que les peines encourues par ces super voyoux délinquants hyper dangereux dans une longue ligne droite deserte seront au moins a la hauteur de celle du rigolo public farcis de poudre .. et de tant d autres choses
19-02-2023 14:12J imagine que les peines encourues par ces super voyoux délinquants hyper dangereux dans une longue ligne droite deserte seront au moins a la hauteur de celle du rigolo public farcis de poudre .. et de tant d autres choses .. ah la police toujours la ou il ne faut pas ..
19-02-2023 14:13
On remontait l'avenue des Minimes, l'avenue Daumenil ou la route de la pyramide pleine balle tout pareil. Et une fois sur le Périphe, c'était à fond de train jusqu'à chez Mickey. Plus les départs façon gépé au feu rouge cour de Vincennes, etc.Les motards à Vincennes le vendredi soir, c'était aussi du rodéo urbain, mais 9 mois dans l'année. 19-02-2023 18:27
On devrait plutôt demander à nos gendarmes de surveiller les petites localités, la nuit. Et demander à la police de s'attaquer aux "rodéos" (terme à la mode) dans les centre-villes, comme en Seine-St-Denis.
20-02-2023 06:29Mais là, franchement, quelle utilité, à part pour la comm du Préfet, bon petit...
KPOK, oui j'ai connu la fin de cette époque. Autant j'ai soudé jusqu'à Mickey sur la A4, autant dans Vincennes, non, par respect aux riverains
20-02-2023 09:29Borisjc: à chaque région sa merde. La Seine St Denis et l'Oise n'ont pas la même préfecture. Pour que ta réponse soit pertinente il aurait fallu que tu trouves des "rodéos" accidentogènes à Amiens, Compiègne, ou maintenant Lille
Salut
Ca doit faire de beaux pneus carrés un si beau circuit...V 20-02-2023 09:30
Je ne prends pas cette route tous les jours mais je la connais, comme l'écrit Inextenza, les limitations de vitesse y changent après les ronds-points.
20-02-2023 10:33en venant de Chantilly pour aller vers Creil, du fameux haricot au premier rond-point c'est limité à 110 jusqu'à 200 m dudit rond-point où on trouve les panneaux de limitation classique pour faire ralentir (90 puis 70).
Après ce premier rond-point la limitation est à 90 jusqu'au second. Là, la 2x2 voies longe la zone commerciale.
Donc l'article de presse est à tout le moins approximatif reste que pour ce contrôle il y a eu pas mal de mib sur la route "dix-neuf gendarmes de la compagnie de Chantilly, ainsi que des motards de la bridage de Creil" (sic).
Ce qui m'interpelle c'est la stupidité de certains puisque le contrôle a duré trois heures... les mibs ont donc constaté une infraction à la vitesse toutes les trois minutes environ !
Après, je trouve que la répression de ce genre de comportement, à cet endroit, est tout à fait normal. C'est une route ouverte à la circulation avec d'autres usagers de la route qui peuvent se trouver sur celle-ci. Donc si ça peut éviter un accident comme il y en a eu sur l'A1 tant mieux.
Salut
Peut êtres qu'ils ont encore des FJR vieille génération bridées à 106 cvCeci-dit, je suppose qu'ils ont placé un ETM qui a un flash infra rouge et donc invisible au déclenchement...d'où la durée des passages. Car généralement un bon flash dans la gueule, ça calme de suite...
Ca me rappelle ce gland avec son gex qui nous avait repéré en bordure de route. Il se met en wheel, juste avant de nous doubler...pensant certainement que sa plaque horizontale allait l'immuniser...
Bien au contraire
V 20-02-2023 11:52
20-02-2023 13:45Je vois bien la scène: deux actions négatives ont eu un effet positif
(et là, j'imagine qu'il y a de quoi l'assaisonner style conduite dangereuse, sans contrôle du véhicule etc... ?)
Flash infrarouge ou pas, dix-neuf gendarmes et des motards de la bidage de Creil ça se remarque... d'autant qu'il y avait un véhicule interpellé toutes les trois minutes (ou toutes les six si deux étaient interpellés concomitamment)
20-02-2023 15:04