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Voiture électrique solaire Lightyear 0

Le premier véhicule de série à panneaux solaires

Jusqu'à 695 km d'autonomie dans des conditions optimales

Voiture électrique solaire Lightyear 0Alors que l'Europe vient de valider la fin de la vente des véhicules thermiques pour 2035 et que les motorisations électriques sont destinées à croitre fortement dans les années à venir, le constructeur Lightyear s'apprête à commercialiser la première voiture de série dotée d'un système de recharge par panneaux solaires.

C'est en 2018 que Lightyear a levé le voile sur la One, promettant à l'époque une voiture électrique haut de gamme capable d'accroitre son autonomie grâce à des panneaux solaires intégrés sur le capot et le toit pour atteindre jusqu'à 800 km de roulage, le tout au prix de 119.000 euros (prix qui a doublé depuis l'annonce).

Quatre ans plus tard, la One a changé son nom pour Lightyear 0 (en référence à l'absence d'émissions polluantes) et se prépare à entrer en production.

Les caractéristiques définitives de la berline dotée de 5 m² de panneaux solaires ont été revues à la baisse avec des batteries promettant une autonomie mixte de 625 km et la possibilité de gagner jusqu'à 70 km d'autonomie grâce à l'énergie solaire dans des conditions optimales.

La voiture totalise 5 m² de panneaux solaires
La voiture totalise 5 m² de panneaux solaires

Malgré ses 5 mètres de long, la voiture solaire parvient à conserver un poids relativement contenu de 1.575 kg. Elle est propulsée par quatre moteurs électriques indépendants installés dans chacune des roues pour une puissance totale de 170 ch et un couple de 1.720 Nm. Le constructeur promet une vitesse de pointe de 160 km/h et le 0 à 100 km/h en 10 secondes.

La Lightyear 0 mise aussi sur une conception plus propre avec l'utilisation de matériaux durables pour son intérieur tels que du daim écologique, du PET recyclé ou encore du palmier à rotin.

L'intérieur fait appel à des matériaux plus durables
L'intérieur fait appel à des matériaux plus durables

La voiture solaire n'est aujourd'hui plus une utopie puisque Lightyear entend livrer ses premiers modèles à partir de novembre. Un configurateur a d'ailleurs été mis en place. Mais seuls 946 exemplaires constitueront cette première série. Côté budget, le prix a explosé par rapport aux premières annonces puisque la Lightyear 0 est désormais tarifée à partir de 250.000 euros sans les taxes.

La marque ne compte cependant pas s'arrêter là puisqu'un second modèle, accessible dès 30.000 euros, est également en projet pour fin 2024 ou début 2025.

On se croirait presque dans l'Age de Cristal (pour les fans de la série de SF des années 1970, 1977 pour être précis).

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Commentaires

la carpe

Ils ont repêché le designer qui avait pondu la GS et la CX ?

17-06-2022 09:05 
Elunnia

J'adore les "jusqu'à" "dans des conditions optimales" = 695km
Traduire sur autoroute en hiver = 250 km d'autonomie.
Et surtout pas de bouchons par moins 10 sinon la voiture demarre plus.

Tout ça au prix d'une 911 carrera.

Mais vraiment, qui achete ça????

17-06-2022 10:33 
gvrun666

du "PET" recyclé ??? elle est à gaz finalement la bagnole !!!

17-06-2022 15:03 
 

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Bering