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Des bornes de recharge électriques préfabriquées
Un système modulable et compatible avec tous les types de chargeurs
Siemens dévoile son prototype de station VersiCharge XL
Comment faire pour accélérer le déploiement des bornes de recharge afin d'accompagner l'essor du marché du véhicule électrique ? Cette question est aujourd'hui au coeur des travaux des acteurs du secteur de la mobilité électrique, car pour soutenir l'accroissement des ventes, les conducteurs doivent pouvoir compter sur des infrastructures suffisantes et c'est loin d'être le cas, malgré les promesses politiques.
Si les investissements sont évidemment un levier important, ils ne sont pas les seuls à déterminer la vitesse de déploiement des bornes de charge qui nécessitent aussi des travaux assez lourds. Pour simplifier ces installations de bornes, plusieurs fabricants se tournent désormais vers des structures préfabriquées. Ce fut d'abord le cas de Tesla avec ses Superchargeurs et c'est maintenant au tour du groupe Siemens de suivre le même chemin.
La filiale américaine du groupe allemand a en effet présenté une structure préfabriquée qui permet une installation plus rapide des bornes de recharge en réalisant un minimum de travaux, tous les éléments nécessaires à l'infrastructure électrique étant logés dans le haut du portique et ne nécessitant donc pas d'excavation importante.
Le premier prototype de la VersiCharge XL a ainsi été installé à Peachtree Corners, en Georgie, en l'espace de trois jours.
Siemens précise également que ces stations préfabriquées sont largement modulables en dimensions et peuvent donc aussi bien s'adapter à un petit parking privé qu'à un grand parking de centre commercial. Le VersiCharge XL est également compatible avec tous les types de chargeurs, quelle que soit leur puissance.
Le système n'est cependant encore qu'au stade de prototype et il faudra attendre encore quelques années pour voir Siemens l'installer en grande série.
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