Smombie, une appli pour sauver les piétons du danger des véhicules

Une application mobile pour alerter et éviter d'écraser les piétons

Basé sur un système d'ultrasons dans le véhicule et d'une application mobile sur smartphone

Le téléphone mobile a envahie nos vies et l'homme est devenu accro à ce petit objet dans sa main guettant la moindre notification, le dernier SMS, le dernier email ou la dernière information. Du coup, il l'emporte partout y compris en auto, voire à moto, mais surtout à pied, comme si le fait d'être à pied le protégeait des dangers environnants.

Or il n'en est rien, surtout quand il est question de traverser n'importe quand sans tenir compte des éventuels feux de signalisation voire de traverser tout autant en dehors des clous, plus concentré sur l'écran que sur son environnement. C'est d'ailleurs pour cela que le piéton est devenu un smombie, contraction de smartphone et zombie.

La logique viendrait donc du fait d'apprendre à rester conscient de son environnement plutôt que d'être absorbé par son écran de smartphone. On pourrait même imaginer des campagnes de sécurité routière pour sensibiliser au danger de l'utilisation du portable à pied tout autant qu'en voiture. Là, on responsabiliserait les utilisateurs.

Mais les technologies sont là pour nous assister. Du coup, au lieu de responsabiliser les utilisateurs, on développe de nouvelles technologies pour les maintenir encore plus dans leur bulle.

C'est ainsi que la RATP en collaboration avec la start-up Copsonic a notamment développé une application mobile - une autre - pour alerter les piétons à l'approche de l'arrivée d'un bus ou d'un tramway.

Le principe est que lorsque le conducteur utilise le gong du bus, l’application mobile reçoit automatiquement un signal et envoie une alerte à l’utilisateur.

Ces alertes mixent les possibilités depuis la baisse du volume sonore de la musique dans le cas d'utilisation d'un casque, l'amplification du signal du bus ou du tramway, des vibrations et des alertes visuelles directement sur le smartphone.

Le système et l'application associée AMY ont été testés sur la ligne de bus TVM (Trans-Val-de-Marne) et des passages piétons à Vélizy, Mantes-la-Jolie et arrive maintenant sur la ligne 39 de bus à Paris.

Du coup, les piétons peuvent en toute confiance rester encore plus concentré sur leur smartphone puisqu'ils seront désormais prévenus d'un danger en approche... à condition que tous les bus et tramway en soient équipés et que tous les utilisateurs aient téléchargé l'application. Et on peut "rêver" que tous les véhicules en soient équipés à l'avenir - autos, motos - et qu'ainsi tout soit connecté et interconnecté.

Une certaine forme de l'évolution ?

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Commentaires

"Une certaine forme de l'évolution" respect

et donc à terme je suis sur et certain qu'avec ma vieille bécane qui fait un peu de bruit (homologué) on fera attention à moi de partout dans tous les sens !!! (si je respecte le code de la route bien entendu)

cool pour ma sécurité gigue

et vous (être humain) n'aurez dans votre véhicule silencieux pas besoin d'une application dédiée ni même d'avoir encore de la batterie.. (juste avoir mangé suffisamment)

mais juste de ce que l'on nomme OREILLE et d'un cerveau pour faire la relation tout en conduisant, ou bien + probablement d'une I.A. si vous avez perdu ces facultés pour faire tout à votre place pendant que vous chinez sur le net..

Et on sera sur que l'I.A. ne dort pas n'est pas énervée ou droguée ou trop vieille etc etc.. tant qu'elle a de la batterie..

merci d'avance

26-09-2022 12:39

Quand t'en es arrivé au stade d'avoir conscience de ton problème d'inattention, mais que tu préfère installer ce genre d'appli pour augmenter ta sécurité, faut commencer à se poser des questions...

26-09-2022 12:41

Typique d'une "certaine forme de l'évolution" sos des mœurs aussi.
Lorsque l'individualisme forcené impose à la communauté de faire attention à l'individu qui en retour ne prête aucune attention à l'ensemble de ladite communauté. nul

L'inverse s'appelle au niveau de l'individu la responsabilisation. Et à celui de la communauté l'intérêt général.
Toutes deux notions aujourd'hui bien loin des préoccupations de l'occidental moyen pour lequel tout lui est dû, et voit la plus petite obligation comme une insupportable limitation de sa sacro-sainte liberté individuelle.

Eternelle tarte à la crème découlant de la mise à toutes les sauces des "Droits de l'homme", en oubliant que la version initial et complète était les droits ET DEVOIRS du citoyen.
pipeau

26-09-2022 13:26

Ok pour développer des assistances pour les personnes ayant des problèmes de vue ou d'oreille donc qui subissent leur situation, mais pour les écervelés du téléphone c'est une histoire de savoir vivre en société...

26-09-2022 13:41

"Basé sur un système d'ultrasons dans le véhicule et d'une application mobile sur smartphone"

La j'ai arrêté la lecture. On se plaint assez des voitures transformées en salon mobile. En fait sans tel portable au volant, on meurt, ça devient une évidence.

Pis être que les lobbys militant pour l'utilisation du tel au volant (bluetooth ok, pô bluetooth interdit) avaient déjà en tête toutes les commercialisation possibles qui allaient venir.

26-09-2022 15:39

Les lobbies du téléphone, des médias, etc. ont réussi à abrutir le peuple. Les décérébrés ont encore de beaux jours devant eux.

La responsabilité devient caduque & le fonctionnement du cerveau va de mal en pis.
Quand cette chute a-t-elle commencé❓

Si une telle application pourrait aider les non-voyants, je suis d'accord mais les autres❓

Il est vrai que un message de Face de bouc est d'une urgence prégnante par rapport à un croisement, un passage-piétons ...

Quel monde allons-nous laisser à Michel Drucker ❓🤣

26-09-2022 17:38

Se serait tellement plus simple de monter dans le bus et de confier le pilotage à un smartphone

26-09-2022 18:23

je trouve ça assez genial d'arriver à trouver un truc pour rejeter la faute sur ceux qui se font écraser

tom4

26-09-2022 18:40

c'est vrai que c'est avant tout au piéton de faire gaffe à la moto qui lui déboule dessus.
c'est que ça coûte une blinde, les plaquettes ; ils se rendent pas compte.
salaud de piéton, va !

26-09-2022 21:22

Autant le radar de freinage d'urgence ça a du sens, autant ici j'ai le sentiment que l'enfer est pavé de bonnes intentions.
Et encore...

27-09-2022 00:04

Ils devraient copier le principe du collier anti-aboiement du chien, un danger et clac une décharge électrique dans le smartphone.
C'est qu'il faut les réveiller tous ces zombies.
Se faire écraser par un vélo ou une trottinette, cela n'a pas de gueule non plus, ça fait cheap. Un gros 4x4 ça a plus de panache pour te faire la peau.
Je vais inventer une application pour faire le tri dans toutes ces applis à la con, vu que le temps de cerveau disponible du piéton se réduit drastiquement

27-09-2022 00:12

J'ai connu un chien qui s'arrêtait quand le au feu était au vert même quand il n'y avait pas de voitures.Fortiche le clebs, d'autant plus qu'il de voit pas le vert, il faut dire qu'il n'a pas de portable, il est juste occupé à renifler le cul des autres clebs, quand il y en a. D'un autre coté le clebs il ne rentre pas dans les statistiques, sinon on découvrirait qu'il est moins con que les piétons ou que certains cyclistes.

27-09-2022 00:22

Dans l'ancien temps, le vieillard pouvait se laisser partir doucement, il avait tout vu, tout vécu. Aujourd'hui, y a toujours un nouveau truc marrant qui sort de terre. Du coup on reste !

27-09-2022 12:55